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缓解长江枯水季翻坝转运压力 “水电之都”宜昌今年首开入渝集装箱班列 武铁讯（王强 何强 郭济镕 报道）1月5日18时，满载2000余吨货物的79306次集装箱班列从宜昌东站驶出开往重庆市团结村站。这是“世界水电之都”宜昌今年开出的首趟集装箱班列。 进入冬季枯水期以来，长江通航能力受限，为缓解货物翻坝转运压力，宜昌车务段积极向集团公司申请了宜昌东站至重庆、成都方向的集装箱班列，为货物向长江中上游城市运输提供铁路运力保障，2020年12月份已密集开行班列15趟，运输货物2.4万吨。 近年来，为助推宜昌全国性综合交通枢纽建设，加快构建“空铁公水”无缝联接、多式联运集疏运体系，宜昌车务段以宜昌东站为中心，大力推进集装箱运输，来提升铁路与港口、公路的货物中转效率。通过做足“江”的文章，增加多式联运合作面，提升“通”的能力和翻坝物流效率，更好地发挥宜昌作为湖北省省域副中心城市和长江中游城市群重要城市的辐射带动作用。 本次开出的今年首趟班列共载有70个20英尺标准箱，里面装着本地企业生产的瓷砖、酵母和硫酸镁等货物合计2004吨，这批货物通过公路短驳、班列直达方式运往目的地。所有货物全程采取集装箱运输，即提高了货物装卸中转效率，又实现了经济环保运输。 据宜昌东站副站长张国恩介绍，从1月5日开始，由宜昌东站发往重庆、成都方向的集装箱班列将密集开行，预计春节前将发送货物3.2万吨。 |
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