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特斯拉1月同比大幅下滑,是国产车逆势大涨的原因

 柳浪闻莺眺西子 2021-02-17

公开数据显示:2021年1月,新能源乘用车批发销量达到16.8万辆,同比增长290.6%,环比12月下降20.5%。纯电动车型批发销量14.1万辆,同比增长325.8%。而作为新能源汽车方向标的特斯拉,在2021年1月特斯拉在国内的市场交付15484台,同比2019年1月销量23804台,销量暴跌35%。而国产其他新势力车企则逆势大涨。这一跌一涨,原因估计有如下几点:

特斯拉1月同比大幅下滑,是国产车逆势大涨的原因

第一近期频繁的质量问题:近期特斯拉旗下的车型出现中控屏幕卡顿、中控屏幕黑屏、车辆失速、非受控加速等问题。2021年 2月12日,德国汽车管理局宣布,因成型不良,特斯拉须在全球召回约1.23万辆Model X。第二态度问题:特斯拉的处理质量问题的态度:“跟车型无关,跟车主操作有关”,这个甩锅车主的做法。让很大一部分潜在消费者寒心了,另外针对特斯拉一系列的质量问题,五部门约谈特斯拉,综合这些原因,让原本销售旺季的特斯拉在1月出现同比下滑。

特斯拉1月同比大幅下滑,是国产车逆势大涨的原因
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反观国内其他新势力车企:蔚来、小鹏、理想、合众、威马等,他们在1月份的销量同比都表现优秀。原因是国内车企质量的不断提升和为广大消费者考虑的售后放心。由1月整体新能源汽车的销量可以看出,随着国家层面的不断推进,越来越多的消费者都给予认可,后期可期。

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在这里小编特别要提一款车,那就是:中国新进新能源销售冠军,从上市第一个月以来一直霸占榜首,并且趋于稳定的五菱宏光MINI。这款车2021年1月销量更是高达36762台,延续火爆势能。这款车最低价格仅为2.88万,最高3.88万,同时还是4座车。聚焦短途便捷出行场景,小巧车身带来极致灵活的驾驶感受,穿梭自如,无论是上下班代步、接送小孩或是购物买菜及个人休闲出行,多样出行场景一“部”到位。新车四座布局大空间,后排支持纯平翻折,打造领先同级的超高空间利用率范本。这款小车的养车用车成本也非常低,新车免购置税,每公里仅花费5分钱,一年轻松省下近万元。一键智能补电功能,并承诺三电8年或12万公里质保,多重保障,品质卓越。说句心里话,小编也在努力马工,争取也能入手一辆。

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通过五菱宏光MINI的火爆销售,也道出了现在消费者对于汽车代步工具的理性消费。各位看官,你们有什么好的建议,可以在评论区一起沟通分享。

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