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3月22日，周日，携夫人自驾游永定河休闲森林公园。从西四环往北转莲石西路朝门头沟方向行驶，至水屯路出口入辅路前行约2公里，就到了位于石景山区西南部永定河东岸的公园入口处。时已下午三点，但游人仍然很多，在水屯路来往狭窄的两车道上驾车慢慢移动，约20分钟后方得停车入园。永定河休闲森林公园与北京园博园隔河相望，公园于2013年4月建成，是永定河绿色生态发展带“五园一带”项目中最先对外开放的公园。全园占地121公顷，原是永定河畔的一片荒滩废坑，经规划、改造、设计，建成了三季有花、四季常青的自然景观和天然生态、宁静宜人的休憩环境，形成了“一带、两核、十大景点”的景观格局。公园内原有一条首钢集团公司废弃的钢渣铁路线，据说，经改造后建成并引进了观光小火车，打造成为近郊一条独具特色的乘坐小火车赏花观湖、远眺园博园的观光线路。本人对小火车和铁路线情有独钟，等疫情过后，一定带家人一同去体验。只知道河道旁的原石景山热电厂北侧处有一个三等火车小站——养三站，我和家人曾多次骑行到该小站游玩，并按站名字义戏称其为“养小三的车站”。养三站为丰沙铁路的经停站，曾以电煤运输为主，站内每日最多时通行120对客货列车，但没有客运列车停靠。丰沙铁路由北京丰台至河北怀来沙城镇，建于上个世纪50年代，全长106公里，是继京包铁路之后从北京去往冀西北重镇张家口的第二条通道，也是晋煤外运的主要通道之一。
养三站因位于养马场和三家店两车站之间而得名，受长安街西延计划影响，且石景山热电厂的燃煤机组已于2015年3月关闭，丰沙铁路石景山段也将新建地下隧道，该站遂于当2015年底被撤销。道岔拆除后，车站仍派人值守，但已无列车停靠，现已改为丰沙铁路石景山隧道西出口。永定河休闲森林公园依河而建，错落有致，显得极为自然，园内遍种樱、桃、杏、玉兰、迎春、连翘等树木花草，初春季节，鲜花竞放，景色宜人。永定河中并非贯穿活水，而是一段段截流，梯次流动，但河水仍然清澈，轻风吹拂，微波荡漾，甚是怡人。如今疫情已经好转，各处游人渐多，但全都佩戴口罩，永定河休闲森林公园里也不例外。尽管春天是青年女子展现美丽和魅力的最好季节，但口罩无疑让人大煞风景，使得妙龄女人的美丽也无法靠容颜来比拼，失去了更多的争艳机会。游园兴致，浮想联翩，填《浣溪沙》词一首，以表情怀，以颂春光。注：欲阅读本人更多原创文章，请关注微信公众号“携诗远行”。
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