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故障症状:停放几天后无法启动 诊断与检修:检査蓄电池，亏电。充电后启动发动机，检查发电动机，发电正常。检查中未发现漏电现象，更换蓄电池，几天后又无法启动，再次检查发现继电器J271的触点烧结在一起。 更换继电器J271，几天后又无法启动。用电流钳检测车辆的放电电流为0.03A。随着时间延长，电流突然增加到3.52A。检查继电器J271的线路，当移动发动机控制模块时，意外发现发动机电子扇间运转，而且转速很慢。 检查J217继电器也是间隙吸合。根据电路图进行分析，继电器J217吸合的条件是4号端子接地。轻轻摇动该端子到发动机控制模块的导线，发现该导线间歇接地。拔下发动机控制模块的插头，去掉保护套，检査插头端子T94/69，发现该端子在装配时有一根导线接触到旁边的CAN总线，导致该根导线间歇接地。修复线束，故障彻底排除。 维修总结：CAN总线信号方波信号，其电位较低，因此短路后会造成继电器J217吸合，引起漏电。 奥迪A4L车速表指针跳动 故障症状：发动机启动后或行驶过程中，仪表板有时全部不显示，车速表指针出现跳动现象。 诊断与检修:使用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断，故障信息为"00381014-仪表板数据总线障”。在诊断过程中，发现仪表板/底盘CAN 总线的控制模块均无通信。检查相关控制模块的线路，均正常，逐个断开仪表板/底盘CAN 总线上的控制模块，当断开倒车雷达控制模块(J791)后，仪表板/底盘CAN 总线的通信功能恢复正常。更换倒车雷达控制模块，故障彻底排除。 维修总结：拆检旧的倒车雷达控制模块，发现其内部进水腐蚀，说明故障原因是电路板损坏造成仪表板/底盘CAN 总线通信失效，出现多种故障现象。 故障症状：左后车门锁无法打开。 诊断与检修：査阅网络拓扑图，可以看出，该车左后门控制模块(J388)通过LIN线和左前门控制模块(J386)进行通信，J386再通过舒适CAN总线和其他控制模块进行通信。舒适系统控制模块(J393)是中控锁系统的主控模块。当按压遥控器开锁键时，J393通过中央门锁天线(R47)读取遥控器信息，如果开锁信息通过了J393验证，则J393通过舒适CAN 总线向J386、J387发送开锁信息，J388和1389通过前门控制模块接收来自LIN线的开锁信息，从而使后车门锁打开。 |
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