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10款高性能轮胎,谁最强?

 车与轮邦主 2021-02-24

高性能轮胎(UHP)自上市以来,凭借着出色的性能,被广大汽车爱好者所青睐。近日,海外媒体《Auto Zeitung》对10款夏季高性能轮胎进行了全方面测试,轮胎规格为主流的225/40 R18,测试项目包括通过干地制动、干地操控、湿地制动、湿地操控、水漂、舒适度、噪音、滚阻、主观评价,共计9个测试项目。

干地制动

在干地制动测试中,米其林Pilot Sport 4以34.3米的制动成绩位列第一,德国马牌、玛吉斯紧随其后,即便是排名最后的邓禄普RT2,也取得了36.2米的成绩,整体性能十分可观。

干地操控

在干地操控环节,德国马牌Premium Contact 6凭借68.8秒的圈速令人印象深刻,米其林、玛吉斯、固特异紧随其后,虽然邓禄普RT2的干地操控圈速在10款轮胎中排名最后,但仍获得69.7秒的圈速,与第一名的德国马牌只有0.9秒的差距。

干地主观评价

在干地主观评价中,德国马牌Premium Contact 6获得10分,位居第一,而邓禄普RT2仅获得了4分的成绩。

湿地制动

在湿地制动测试中,固特异Eagle F1 Asymmetric 5以41.9米的制动成绩位列第一,险胜紧随其后的德国马牌,而韩泰Ventus S1 evo 3以50.6米的成绩排名末尾,与第一名的固特异形成了8.7米的差距。

湿地操控

在湿地操控环节中,倍耐力P Zero PZ4以62.6秒的成绩证明了自己,超越芬兰诺记、米其林、玛吉斯等轮胎,耐克森 N Fera Sport SU2排名最后,不过64.9秒的成绩,依然是非常不错的表现。

湿地主观评价

在湿地主观评价环节,倍耐力P Zero PZ4的表现令测试员最为深刻,获得10分的评价,而耐克森 N Fera Sport SU2仅获得了3分。

水漂测试

在水漂测试环节,邓禄普SportMaxx RT 2的极限速度达到了73.3Km/h,抗水滑行非常强,在湿地操控中表现出色的倍耐力P Zero PZ4,极限速度仅到达68.2Km/h。

主观舒适度

在主观舒适度评判环节,耐克森 N Fera Sport SU2获得了9分的成绩,邓禄普、固特异、德国马牌均以8分的成绩紧随其后,而排名最后的韩泰Ventus S1 evo 3仅获得6分的评价。

噪音测试

在噪音测试环节,耐克森 N Fera Sport SU2的噪音表现最低,远低于邓禄普、倍耐力、飞劲等轮胎,芬兰诺记 PowerProof的噪音表现最大,已超71.5分贝。

滚阻测试

在滚阻测试中,邓禄普SportMaxx RT 2凭借着最低的滚阻位列第一,也意味着拥有更好的经济性,虽然倍耐力P Zero PZ4在湿地测试中表现优秀,但在滚阻方面的表现并不理想,排名最后。

小邦简谈

综合以上测试信息不难看出,固特异Eagle F1 Asymmetric 5的综合性能最强,尤其是湿地制动方面表现优异;德国马牌Premium Contact 6在干地测试中的表现尤为突出,获得多次单项目排名第一;综合排名第三的倍耐力P Zero PZ4在测试中的表现也是非常出色,相信通过本期测试,爱玩车的您将会拥有更明确的换胎选择。

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