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电动车因为小巧便利，购买和使用的成本相对来说比较低，所以在我国有数以亿计的老百姓都在使用，当然，电动车虽然有不少优点，但是它也并不是没有缺点，电动车的电池就是它最大的软肋，无论是2000块钱的低端电动车，还是5000元的高配电动车，都存在电池续航差的问题。 
当电池续航比较差，那我们就很有可能遇到在骑到半路没电的情况，遇到这样的问题如果是在繁华的城市街道还比较简单，可以找到附近的快速充电站进行充电，但是如果不在街道上，那要不只能推着回家，要不只能选择拖车。 
相信很多人不会选择拖车，因为拖车往往都是几百元起步，电动车也不会有汽车那样保险的福利，可以享受免费拖车，所以，面对会出现的这样情况，电动车厂家早都给出了设计，如果遇到电动车骑到半路没电，维修师傅：打开这个开关，就能骑回家。 
这个开关一般都在左侧车把，其中有一个红色按钮，上面写着一个正常和ACS，如果车辆拥有这个按钮，那么遇到电动车没电就不用慌了，因为它就是“救星”。 
这个ACS按钮学名叫做“智能补电系统”，它的作用是在电动车没有电的时候，通过按这个开关，将存储起来的备用电量释放出来，也就是说可以让电池深度放电。 
ACS系统的工作原理是采用高新高科技数字集成技术，它可以把电动车行驶过程中的动能部分转化为电能储存下来，这样也能够防止电动车因为电量低导致亏电状态伤害电池，而如果遇到需要急用电的情况，只需要打开这个按钮就可以做到续航5到10公里的续航功能，对于大部分车主骑回家是完全足够。 
当然，这样的深度放电是不建议经常使用，偶尔使用不会伤害电池，但是经常深度放电就会缩短电池的寿命，因为铅酸电池深度充放电次数仅为300次左右。 最后，当我们把电动车骑行回家之后，切勿马上充电，应该把电池恢复原来的按钮之后，然后静置半个小时以上再给电动车充电，这样会更有利保护电池。 希望这个办法可以帮助到你，欢迎关注小鑫爱车，每日分享那些电动车资讯和干货。 |
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