凯迪拉克xt5

只是豪华版的别克昂科威，凯迪拉克XT4，为啥才开一年就要卖，凯迪拉克XT4是目前凯迪拉克家族中门槛最低的SUV，但别看XT4是凯迪拉克最入门的SUV，虽然它的直接竞争对手是奥迪q3和奔驰GLA这些，但凯迪拉克XT4的尺寸 在实用性层面，它的尺寸比这些竞争对手大得多，可以说是入门级豪华品牌SUV中的佼佼者。



当然，网上也有一种说法，认为凯迪拉克XT4是别克昂科威的豪华版，毕竟两款车在车身尺寸上非常接近，不管事实是否如此，凯迪拉克XT4的潜在买家似乎难免会将其与2.0吨的别克昂科威进行比较。



关于凯迪拉克XT4和别克昂科威这两款车，最大的盘点就是我们觉得其实有非常大的区别，两者都是上汽通用国产SUV，但凯迪拉克还是比别克更精致，无论是品牌所能承受的虚荣心，还是工艺和用料水平，另外就是凯迪拉克XT4的价格，新车指导价25.97万元起步，全系标配2.0T发动机和9AT变速箱，用老款2.0T别克昂科威的价格做对比，看起来也不贵，所以，如果单从指导价来看，价格差不多，如果选择凯迪拉克XT4，你会收获和别克昂科威差不多的车身空间，但却有豪华品牌的虚荣心，从这个角度来看，凯迪拉克XT4似乎比别克昂科威更好，但事实真的如此吗？



首先，别克昂科威的优惠幅度远远超过了凯迪拉克XT4，再加上即使是2.0T别克昂科威的入门版车型，配置的丰富程度也要高很多，但对于凯迪拉克XT4的乞丐版来说，配置还是缺少一些味道的 它似乎是缺乏的。



其实，这样的结果也不难理解，毕竟花同样的价钱，怎么可能有收获同样的身材和豪华品牌呢？最近的派是一辆二手凯迪拉克XT4，该车在二手车市场上仅有一年的时间，从车龄来看，原车主几乎是在凯迪拉克XT4上市后立即购买的，通用汽车的一大特点就是刚上市就有非常大的优惠，可以说，一批购买了通用汽车发布的新车的车主可能会亏本回家，现在有那么多的车友对于通用汽车推出的新车都没有太巨大的人气，但是我们还在等什么，等什么呢？我们等待折扣范围，比如别克最近刚推出的旗舰SUV昂科雷旗，从大饼了解4s店报价，这款车就有2万元的优惠幅度。



一年多的车龄行驶不到一万公里，这台凯迪拉克XT4可以说是很新了，车况找不到任何毛病，当然，缺点也表现在价格上，这款车当时的落地价是30多万的新车，而如今的二手车价格其实只是比打折后的新车裸车价格便宜一些，很多车，毕竟现在别克昂科威是