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省党代会对高铁建设勾画了蓝图，提出了明确要求。 就是要抢抓高铁建设的历史机遇，突出苏中苏北这个重点，统筹布局，加快建成覆盖全省的高速铁路网； 以长江两岸高铁环线和过江通道为纽带，推进沿江城市集群发展、融合发展； 基本形成设区市城市到南京1.5小时的高铁交通圈。 李强书记要求，我们要深刻认识到加快我省高铁建设步伐已刻不容缓，真正把高铁建设摆在重中之重的位置，以高度的责任感和紧迫感，推动全省高铁建设大突破、大发展。 就此，本人设想，以靖江-江阴铁路公路大桥为枢纽，规划建设发散式的沿江铁路环线，从而推进沿江城市集群发展。 如图所示。 开通交叉环线列车，减少转乘。 沿江交叉环线铁路，以江阴-靖江大桥为交叉点，沿江8市和若干城镇联通。8字循环对开。将极大方便省内沿江和沪宁地区人员出行。减少换乘，实现地区人员物资快速流通。 8字环线的对开列车。 1：将减少八市既有的地区差别，八市共通共荣。 2：有利于城市，产业，人流的均衡分布， 3：减少城市和产业竞争，促进整个沿江地区和周围的一体化发展。 4：物流，信息流，产业链，均等发展。 5：真正实现李强书记设想的长三角世界大城市集群 6：有利于加强省会南京对经济发达区域的影响力。 本人设想的这个环线铁路，适应未来城市群的发展。沿江和苏南城市互通便捷快速，基本无需换乘。有利于城市人口集聚发展，减少汽车行驶的拥堵的污染。具体社会经济效益可以比较测算。 希望得到有关部门的重视。 江 苏 城 市 论 坛 高 级 社 群 本社群旨在推动江苏城市论坛高端用户的资源、项目、跨界交流合作及整合提升。入会便可与各行各业、社会各界的精英人士零距离接触，大家相互交流，合作互补。成员主要面向企业主及高管、创业者、投资人、合伙人、政府公务人士，以及在其它领域拥有一定资源或具有一定需求的社会各界人士。入会请联系会长微信号：b16462。 |
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