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省管县划给另一市代管,明确要撤市设区,是否可复制?

 江苏城市论坛 2021-03-01

吉林电视台昨晚的一个报道引起了江苏城市论坛小编的注意。该报道称,在关于支持长春经济圈高质量发展的若干政策中,其中一项是推进行政区划调整。具体是这样的:按照“撤市设区”目标,将公主岭市划归长春代管,继续保留省政府赋予公主岭市扩权强县改革试点政策,并适时启动“撤市设区”工作。

从一个市把其代管县划归到另一个市,且这个县还是省管县,江苏城市论坛小编认为,这个调整不得不说尺度有点大。

公主岭市新世纪广场

我们首先把焦点放在公主岭市。对于咱江苏来说,无疑是遥远和陌生的。

公主岭市是吉林省直管县级市,地处吉林省中西部,总面积4058平方公里。市域广阔,北宽南狭,宛如一弯新月,依傍在东辽河畔。

江苏城市论坛小编惊异地发现,公主岭市不仅仅是吉林省直管县试点城市,而且还被被赋予地级市经济和社会管理权限。要知道,咱江苏那么多强县个个虎视眈眈,但只有江阴享有地级市经济和社会管理权限。

还有,公主岭市还是百强县,多个县域经济榜单上有其大名:2014年,公主岭市位列全国百强县第93名;2015年,公主岭市位列中国县域综合竞争力第75名;2015年,公主岭市获批全国中小城市综合改革试点(全国61个试点地区;国家知识产权强县工程试点县(区)。

接下来,我们来看一下长春的几个特点。

从政策载体来看,长春是吉林省省会,副省级市,东北亚经济圈中心城市,是国务院定位的中国东北地区中心城市之一。这是定性,也就是在国家经济布局中的城市定位。此外,长春新区是2016年2月国务院批复设立的国家级新区。

从经济体量来看,长春是名副其实的中心城市。2017年长春市GDP总量达到6530亿元,经济增长量在省内排名第一。而在刚刚过去的2018年里,长春GDP迈上7000亿大关,经济占全省45%,成为东北省会城市中排名首位的城市。

从产业发展来看,长春是中国东北老工业基地,工业基础雄厚,是新中国汽车、轨道客车、光电信息、应用化学、生物制品等工业发展的摇篮,是试点示范城市。中国第一汽车集团公司、长春轨道客车股份有限公司是著名企业。2017年,长春市规模以上工业总产值突破1万亿元,工业总量居东北第一。

从城市规模来看,2017年,长春共辖7区3县(市),总面积20565平方公里,户籍总人口为748.9万人,市区人口438.3万人。其中,市区面积7557平方公里,中心建成区面积506.33平方公里。长春市共辖7区3县(市)。

综上所述,长春可谓根正苗红,国家要大力支持的对象。而公主岭市,在该省省内来看,也算是强县了。

然而四平是一个什么情况呢?

四平是有点惨,可谓吉林省最穷(人均GDP最低)的两个城市之一,另一个是白城。四平尽管是吉林省第三大城市,但人口基数大,缺乏支柱性产业,因此人均GDP异常低。

而更凄惨的是,正如江苏城市论坛网友@马笑/迪安 评论认为,四平划出公主岭,剩余部分就被公主岭切成两块了。

好了,言归正传,作为省管县的公主岭市,被划给另一市长春代管,且之后明确将撤市设区,释放出什么信号?

毋庸置疑,省会扩容尺度再次刷新,给全国其他省份提供了可操作案例。

还记得上一次时间并不久,就在今年元旦后。1月9日下午3时,山东省政府举行新闻发布会,介绍济南市莱芜市行政区划调整的有关情况:根据国务院批复,撤销地级莱芜市,其所辖区域划归济南管理。

将代管县级市撤市设区,尽管有一定程度的困难,但也并非不可能,但山东那次可是嘀嘀呱呱的地级市呀。可见,省会扩容之势不可挡。

济南作为山东的省会,一直处在青岛市之下,而且在省会排名中,与合肥市少有差距。为重振省会之雄风,济南合并了莱芜市。此后再无地级莱芜市。而合并莱芜后的济南其GDP约为8862.31亿元,超过合肥市。

从合并地级市,到瓜分地级权限的省管县,省会扩容的路可谓越走越顺,也为全国其他省份给出了极佳的参照——无论你是地级市,还是拥有地级市权限的省管县,抑或你是其它市的县,都有了可操作的成功案例。

这样的案例,哪些省份可复制呢?

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