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你知道吗？从南京坐公交可以去扬州吃早茶\逛东关街。去年8月，南京史上最长的公共交通k30路开通，从南京金牛湖可以往返扬州京华城。 随着宁镇扬同城化加速，南京与扬州之间的交通会越来越方便。江苏城市论坛小编近日注意到，备受两地关注和期待的南京至扬州城际轨道交通已列入2020年扬州交通投资计划，并且力争今年开工。 南京至扬州城际线路，之所以备受两地关注和期待，有着多方因素中和促成。 一方面，这条线路在南京是又一条都市圈通勤地铁线路，有助于推进南京都市圈资源要素集聚。该线路番号为地铁5号线，途经栖霞区仪征市和扬州市线路西起南京地铁经天路站，向东经过龙潭地区后，往北下穿长江，穿越仪征市区后一路向北，至扬州站，全长58.71公里。 另一方面，这条线路可能也是扬州尽快加入地铁城市行列的另一种方式。此前有消息显示，扬州市轨道交通建设规划（地铁制式）已编制完成，但国家发改委没有正式受理。扬州地铁项目暂时搁置，究其原因还是扬州人口指标不能满足国家关于城市轨道交通规划建设的相关要求。 此外，这条线路还是中国首条跨越长江的城际地铁。根据江苏城市论坛去年1月推文显示，南京至扬州城际地铁项目已完成工程初步设计和施工图设计。 江苏城市论坛小编还了解到，去年，中咨城建设计承担的南京至扬州城际轨道交通客流预测通过专家评审。 早在2018年4月，江苏城市论坛公众号推文《重磅！南京至扬州地铁工程最新线路平面示意图流出》曾提到，根据南京至扬州城际轨道交通工程线路平面示意图流出，仪征城区三个站 万年大道与前进路交叉口 真州西路与工农路交叉口 天宁大道和真州东路交叉口 均为地下站。不过，具体方案还有待官宣最终公布。
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