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2017年被投诉最多的十款车,卖得好不代表质量好!

 胖鱼说车 2021-03-03

买车大家都是为了图个方便,买个省心点的车也是不少准车主的意愿。三大件、底盘质量、设备耐久度等等将会纳入他们的考量范围内。2017年四季度投诉主要集中分布在紧凑型轿车以及热度持续高涨不减的SUV两个领域上,话不多说,我们这就来看看有哪些车上榜了(以下数据参考均来源于车质网)。

10.长安福特 - 蒙迪欧

2017年销量:112158辆

2017年投诉量:524起

主要问题:天窗异响车内异味、发动机抖动

自从凯美瑞转型运动轿车后,蒙迪欧就常常拿来和它比运动,因此蒙迪欧的热度也有所上涨。而投诉量较多的天窗异响、车内异味等问题主要集中的车型为 2013款;发动机抖动上主要问题还是2.0T双涡轮版本的车型上,抖动的问题主要还是发动机和变速箱匹配度不够完善。

9.奇瑞汽车 - 艾瑞泽5

2017年销量:134489辆

2017年投诉量:540起

主要问题:减震器异响、发动机抖动

减震器异响这一问题主要还是集中在16款车型上,主要原因艾瑞泽5的行程比较短,悬挂又调得软,因此遇到一些坑洼路面就直接到底,就会出现咚咚的声响。而怠速抖动的问题从16款到17款均有这种问题,原因还是怠速下转速过低而引起的抖动。

8.东风日产 - 轩逸

2017年销量:404726辆

2017年投诉量:533起

主要问题:烧机油、变速箱异响

轩逸烧机油的问题主要集中在14款和16款上,其实烧机油这个问题几乎每辆车都会有,出现烧机油大多数情况都是由于发动机的结构问题,就连奔驰宝马都不例外。而这问题主要集中在旧款车型上,因此大家不必过分担忧。而变速箱异响问题,大多数CVT均会出现,总结日产手动在怠速下会抖动,CVT则是在七八十的速度下会啸叫。

7.长安福特 - 福克斯

2017年销量:172126辆

2017年投诉量:702起

主要问题:怠速抖动

福克斯和蒙迪欧抖动的原因有所不同,并不是匹配度不都完善。主要车型从15-17款均有所涉猎,抖动的原因主要是机脚出现问题,更换后抖动的情况就可以大大的改善。

6.东风标致 - 408

2017年销量:56735辆

2017年投诉量:780起

主要问题:轮胎开裂、车内异味

轮胎开裂的问题主要是集中在16款车型上,当然最新款也有类似情况的发生。固特异轮胎主打静音抓地,但劣势就是不耐磨。因此在经历轮胎异味的风波过后,轮胎开裂这问题开始大面积出现,甚至有些车主反应提车1个月,上高速时因轮胎问题险些酿成事故。对于轮胎这一问题,或许只有换另一种型号的轮胎或者品牌才能彻底解决。

5.上汽通用别克 - 英朗

2017年销量:421296辆

2017年投诉量:949起

主要原因:转向系统卡滞、发动机抖动

转向系统卡滞普遍放映是在高速下方向盘转向吃力以及跑偏的情况,集中车型涵盖2014款-2017款,可以算得上通病了。如果出现这种情况的话,解决办法就是去4S店刷系统,然后找一条高架桥或者笔直道路试试,还有问题的话,就只能更换转向柱了。

4.上汽大众斯柯达 - 明锐

2017年销量:130523辆

2017年投诉量:1084起

主要问题:车内异味、变速箱顿挫

明锐的问题主要就是车内有较浓的塑料味以及来自中控棉的异臭问题,但是上汽斯柯达厂商至今未给出任何解决方案,意思就是要靠大家自行摸索。大众收购斯柯达之后,销量有了一定的提升,但是对于这些问题任由它发酵,这会影响到斯柯达甚至大众的口碑。

3.上汽通用雪佛兰 - 科鲁兹

2017年销量:82836辆

2017年投诉量:1180起

主要问题:变速箱顿挫、转向系统自动锁死

从2016年至今,变速箱故障这一问题就已经萦绕科鲁兹了。投诉变速箱异响的问题大多都是手动变速箱,主要集中在起步轻抬离合时候会有咔咔的金属碰撞声,加速过程换挡仍旧会有这种声响。究其原因就是变速箱设计有些问题,以及离合三件套匹配并不完善,厂家至今仍旧没有很好的解决方案。而转向问题主要还是老款车型上居多,新款较少。主要表现为方向盘突然失去助力,怎么也转不动。这些都还是要雪佛兰好好改善下。

2.上汽荣威 - i6

2017年销量:63770辆

2017年投诉量:1192起

主要问题:变速箱顿挫、发动机噪音大

荣威i6常年居于投诉榜第二的位置,而变速箱顿挫的原因主要还是因为干式双离合的缘故。而路噪风噪以及发动机的噪音比较明显,这些并不是填充隔音棉所能改善的,根源在于车身框架结构。

1.一汽大众 - 宝来

2017年销量:248665辆

2017年投诉量:1278起

主要问题:制动异响、后备箱烤焦

首先,上汽大众和一汽大众我会更加亲睐上汽大众,不仅仅是历史要久远,实力也是一个重要因素。想想一汽的奔腾、红旗;上汽的名爵、上汽通用以及上海大众这些品牌,大概就可以对双方实力略知一二了。尾箱烧焦的主要原因是因为排气管上方的隔热瓦片被去除了,也就是减配了。因此,高温就传递到后备箱导致烧焦。

点评

说句不好听的话:没有哪一家车企敢拍胸口说自己的车是完美无缺,一点毛病没有。有毛病并不可怕,最可怕的是厂商对这些问题不闻不问,置之不管,这无疑是极大的削减了消费者对这一品牌的信任感。因此针对以上这些新老毛病,还望厂商走走心,让大家买的放心,你赚钱也赚得安心!

你们说是不是?

留言区交给你们啦~~


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