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4款超长质保国产车,是瞎吹牛B还是品质过硬?

 胖鱼说车 2021-03-03

对于国产车来说,消费者普遍关注的问题都是国产车质量到底靠不靠谱。他们往往会担心国产车的三大件不过关、没开几年小毛病不断等原因。但随着国产车技术的不断进步,不少厂家也愿意提供“超长质保”来给消费者更好的保障。

但很多认为车辆在质保期内,只要自家的车出了一点问题4S店就应该无条件的免费修理。但其实,一辆车有几百种易损零部件,除了三大件外,很多易损件不在质保范围内。因此新三包规定上图中的易损件的能够提供质保,而每一个易损件的质保期也明确在保养手册上说明。所以,无论是整车质保期还是易损件的质保期,都是越长对消费者越有利。那么今天咱们就来说说4款15万左右质保期最长的国产车。

起亚凯绅

指导价:12.88-18.88万

质保期:5年或10万公里

凯绅将原有圆润的造型改造得更加锐利。其中,鹰眼式大灯、分割式引擎盖以及獠牙式的LED日间行车灯都是这辆车最大的特点。当然,1.6T和1.8L分别匹配7DCT和6AT变速箱,动力表现也不错,多连杆后悬也给这辆车带来不错的滤震效果。

质保方面,起亚的旧款车型均采用3年或10万公里的质保期,而凯绅、KX7、KX5、K5、K4以及智跑这些新车型均延长了2年的质保期,达到5年或10万公里。同时,三包有效期也有2年或5万公里。

比亚迪-秦

指导价:18.59-20.99万

质保期:6年或15万公里

对于秦来说,最熟悉的莫过于这句话了“纽北跑不过秦”。的确,5.9秒的百公里加速,性能完爆不少小钢炮。对于这款普普通通的车外形上采用大嘴设计来让前脸显得更饱满、超大中控屏让内饰更具科技感、电池组移至底盘处,让尾箱能够获得更大的空间、最后加上3万左右的补贴,让这台插电混动车显得更具性价比。

对于比亚迪的质保政策,燃油车为4年10万公里,而新能源车则为6年15万公里。不仅如此,比亚迪新能源车的保养周期是按照混动里程计算,而且前4次免费保养。另外,核心零部件保修8年或15万公里,电池则是终身保修并在电池电压低于2.8V的时候支持免费换新。

观致5

指导价:13.99-19.49万

质保期:6年或10万公里

这是一款中国和以色列打造的一台SUV,前脸采用观致家族化的设计、两侧轮拱采用了类似路虎的弧度造型来营造肌肉感、尾部则是一大败笔,虽然造型上有层次感,但难免给人一种丰乳肥臀的感觉。不过值得点赞的是,观致5这台车,大到发动机、变速箱、底盘,小到座椅、大灯、轮胎都是用一流供应商的产品。

这款车的质保期原本是3年或10万公里,但由于无人问津,因此变成了6年或10万公里,同时还可享受36个月免费24小时道路救援等服务。另外,只要车辆在保修期内,因原材料或制造缺陷而导致发生故障的,无论车辆所有人是否发生变更,观致都将负责为其免费维修或更换除易损易耗件以外的有缺陷零件。对消费者而言,的确免去了很多后顾之忧。

领克01

指导价:15.88-22.08万

质保期:终身质保

对于领克01,相信大家并不会觉得陌生,其最大的卖点就是它基于吉利和沃尔沃共同开发的全新CMA平台打造、有二者共同研发,专门针对领克这款车而打造的马牌轮胎。总之,领克01承载着吉利最新的技术结晶和有着沃尔沃很高的机械水平。

除了提供最新的技术支持外,领克01还将提供终身免费数据流量、免费质保、免费道路救援等服务的“三个终身免费”政策,可见领克在后期服务方面做的还是不错的。

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