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开车的人都不想坏车，然而月有阴晴圆缺，车也躲不过新旧好坏。若是开车途中趴窝了，那最好的选择也就只有拖车了。其实拖车是个技术活，不可千篇一律，不同驱动的车子拖车方法并不相同，万一不小心弄错了，车子表示很受伤。 拖车前，先给大家普及下目前比较常见的拖车方式，分别是牵引拖车、托举拖车和平板拖车三种。 接下来，作为一个爱车之人，得知道自己爱车的驱动形式，两驱or四驱，前驱or后驱、自动挡or手动挡。了解清楚这些，才能对号入座，找到最适合爱车的拖车方式。 因为手动挡四驱车型几乎已经绝迹，所以这里就只讨论大部分的手动挡两驱车了。其实手动挡车型拖车并不麻烦，所有拖车方式都适用，只要挂上空挡松开手刹就可以了。 如果使用牵引拖车，切记时速不要过快，且距离不宜过长。具体数值为：拖车时速度应小于40KM/H，距离小于50KM。 自动挡两驱车不可使用牵引拖车，原因在于自动变速箱在不启动时变速箱油不循环，里面的机械也就得不到润滑和降温，因此变速箱很可能被拖车给拖坏。 因此，自动挡两驱只能选托举拖车和平板拖车，若是选择托举拖车，切记托高的得是驱动轮，若是前驱就托前面，若后驱就托后面。 很多越野类的SUV都会采用分时四驱，方便车主分场景选择驱动方式，越野用四驱、城市用两驱。 分时四驱的车子拖车方式跟自动挡两驱车子的拖车方式相同，因为分时四驱的车子可以手动切换四驱和两驱模式，所以可以选托举拖车或平板拖车。 拖车的时候，切换成两驱模式，就可以托举驱动轮拖车了。当然，若是使用平板拖车就再好不过了。 说到全时四驱，不得不提斯巴鲁，因为全时四驱已经是斯巴鲁的特色之一了。斯巴鲁的车子后面都有贴这么一张纸条，写着“全时四驱，请勿拖车”，这点挺厚道的，其他品牌的全时四驱车也没有这种爱心提示。
如果爱车是全时四驱，那拖车只能选择平板拖车，没别的选择。
其实关于驱动与拖车之间的关系，只要记得一点就够了：自动挡车子驱动轮拖车时不能着地。
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