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评车|谁说越野和操控不能兼顾?全新斯巴鲁森林人不会让你失望

 胖鱼说车 2021-03-03

哈喽!大家好欢迎收看90秒评车,我是黑人!今天说说上周试驾的斯巴鲁全新森林人。使用了全新的斯巴鲁全球化平台(SGP),斯巴鲁全球化平台极大地提升了车体和悬挂部分的刚性。

还把后平衡杆直接与车架相连,相比上一代产品,后排乘客在遭遇颠簸路面时,悬挂及减震系统能更有效过滤地面颠簸,开起来明显比老款车型更整,没有松散的感觉,高级感也提升了一个档次,应该是这个价位最好的了。空间相比上一代也更大,轴距增加了30mm,实际坐起来要比看起来空间好,大咖身高192前后排都没有问题。左右对称全时四驱加上升级版的X-MODE,让森林人拥有比奇骏、途观L这样的城市SUV更好的越野能力,但是你也别指望他能做高难度的越野。EyeSight驾驶辅助系统增加了增加了驾驶员检测系统,防止疲劳出现危险。新车最大的亮点其实还有动力系统,增加了混动版车型,但是这次没有试到。

今天主要说说2.0L的车型,然同样是2.0L发动机+CVT变速箱的组合,但并不是老款车型的动力系统,发动机和变速箱都有明显的变化。发动机增加了缸内直喷技术,最大功率提升了6马力,而最大扭矩则下降了2牛·米,但最大扭矩和最大功率的输出区间都提前了。变速箱同样是有所升级,齿比范围从原来的6.28提升到7.03,同时重量更轻,更加静音。油门也比较灵敏甚至有开老款2.5L车型的感觉。缺点嘛!因为是进口车型,所以贵!

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