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随着如今汽车产品的日益普及，相信大多数家庭也开上了小汽车，尽管汽车给大家的出行带来了便捷性，但还是有一部分车主不懂自己的爱车，最终养成了一些错误的驾车习惯。就拿我们驾驶的自动挡汽车来说，虽说驾驶自动挡车显得较为方便，但在实际用车过程中，车主们还是缺乏着不少的用车技巧。比如说自动挡车下坡不能长时间踩刹车，若车主忽视了这个操作，汽车的刹车或将会失灵，车主们尤其要注意哦！
为何说自动挡车下坡不能长时间踩刹车呢？其实原因也是十分好理解的。我们都知道自动挡车前进是需要挂D挡的，若自动挡车下坡长时间踩刹车，车辆的刹车片就会因摩擦而产生热量，最终刹车片变软失去制动作用。这就好比一些大货车跑高速一个道理，由于车辆所载的货物较重，当车辆处于长下坡路段，货车上的自动淋水器会给刹车片喷水，以便刹车片快速降温，从而确保了车辆的正常制动功能。而作为小汽车来说，尤其是自动挡车型，长时间下坡依靠刹车片制动，且没有给刹车片做任何降温措施，这样一来刹车失灵也是必然的。
既然说自动挡车下坡不能长时间踩刹车，那到底怎样来避免刹车失灵的隐患呢？其实方法还是有的，这就预示着自动挡车主不能忽视这个操作，就是自动挡车长时间下坡的时候，切莫一直挂D挡并踩刹车，应该将车辆的档位由D档切换到手动挡模式。只有将自动挡车的档位切换到手动挡模式，这样以来在长时间下坡的路段上，车辆便可以借助发动机的阻力来降低车速，进而减小自动挡车辆的刹车片长时间摩擦生热，最终避免了车辆出现刹车失灵的情况。那么作为自动挡汽车如何由D挡切换到手动挡模式呢？
其实在大多数自动挡车型上，变速箱都具备了手自一体的功能，换句话说，自动挡车型上本来就具有手动挡驾驶模式的。对于一些细心的车主来说，在自动挡车型的变速箱上，一定会发现一个带拐弯的档位，并且还标注有一个“+”和“-”号，其实这就是手动挡模式的档位控制符号。因而来说，当自动挡车辆下坡路段上，若小路段的长度较长的话，车主便可以将档位操纵杆向左靠挂入手动挡模式。然后将档位靠近“+”号方向搬动一下便可进行加档，相反向“-”号方向搬动一下，便可进行减档操作。
作为自动挡车主需要注意的就是，当驾驶自动挡车辆下长坡的时候，若连续踩刹车超过2分钟以上后，务必将档位由D挡切入手动挡模式。假若自动挡车下坡长时间踩刹车，就相当于车辆拉着手刹在奔跑是一个道理，久而久之会造成刹车片异常磨损，甚至是刹车失灵的情况。一些老司机表示，为何自动挡汽车会设置一个手自一体的变速箱，其实主要就是告诉车主自动挡并非是万能的，关键时刻还是有用到手动挡的情况。试想自动挡下长坡一直挂在D挡上，若刹车片受热失去制动功能，车速就只会越跑越快，这样汽车就会产生巨大的安全隐患。
最后，对于为何自动挡车不能长时间踩刹车下坡的原因分析，以及如何改正自动挡车下坡长时间踩刹车的方法措施，大家觉得是否有道理吗？欢迎车主朋友们一起来交流讨论！ |
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