上海南部科创中心商务引擎启动，龙湖TOD模式综合体加速布局

近日，上海龙湖最新实践项目——位于闵行区颛桥镇的龙湖闵行中心揭开神秘面纱，相较于常规的开发，龙湖闵行中心因其庞大的体量和多元的布局备受关注。

这个上海南部科创中心商务引擎的综合体融合了办公、商业、长租公寓、文化中心等多业态，建筑面积约34.3万平方米，是典型TOD模式综合体。

TOD模式主要指围绕公共交通力量进行布局选址，最大的特点是集约用地、高效开发。总结来说，在TOD模式下，消费者无需负担较大的交通出行成本，就能获取商业、办公、游乐和休闲资源，即一个底盘聚合多种业态，而轨道交通作为TOD的核心要素，具备天然的人流聚集作用，本身也意味着商业机会。

作为龙湖高管近期口中的高频词汇，在外界眼中，龙湖已然依托TOD模式形成了一套自有的拿地模式，龙湖也成了TOD模式在国内的优先践行者。最典型的当属上海虹桥天街，项目周边有地铁2号线和10号线，同时近邻虹桥火车站和虹桥机场。

从项目体量和规划来看，此次龙湖闵行中心所负承载相较更甚。

除了多元化的商务空间，龙湖旗下的购物中心“天街”以及长租公寓品牌“冠寓”也聚集于此。此外，龙湖还与上海申通地铁合作，投资千万升级改造地铁5号线剑川路轻轨站，将站点设计与闵行中心融为一体，用风雨连廊连接站点和天街购物中心，以便更加贴近TOD模式的交通内核。

相较于项目展示，这场仪式的高潮在于龙湖的“亮剑”—— 上海龙湖总经理温介邦对于区域全景业务布局的介绍。

此前因为上海市场拿地难，加之预售证收紧，上海龙湖的表现并不如预期，如今经过两年的蛰伏，这份多点开花的布局更像是一次集中爆发，全面性和均衡性是突显点。

这份战略落地某种程度上也释放出了龙湖对于上海市场定位的变化，已经从扩大规模升级为多中心布局和空间升级。除了旗下的四大主航道：住宅开发、商业运营、长租公寓、物业服务，这份战略规划还涵盖了养老、产城等创新业务，也提升了市场对于上海龙湖的业绩想象空间。

上海中原地产首席分析师卢文曦在接受《国际金融报》记者采访时表示，这是龙湖自身基于上海土地供应结构的调整和优化，选择商业地产作为突破口，经过两年的快速发展，形成的多板块，高密度布局。卢文曦指出，这一均衡布局极大增强了龙湖“体质”，提升了其在市场调整中的抗风险能力。

具体来看，住宅项目方面，除了刚刚拿到预售证的明星楼盘“天璞”外，龙湖今年还有春江天玺以及与中南置业合作开发的南通春江南岸项目。此外，天琅、天鉅两个商办项目将相继面市；商业开发及运营上，除了已经开业的虹桥、宝山两座天街，闵行中心天街、华泾天街以及位于马桥的星悦荟正在建造和改造中；在租售并举的时代背景下，作为较早布局长租公寓的开发商，2017年底，龙湖旗下长租公寓冠寓进入上海，目前已获取27个项目，主要分布于静安、杨浦、浦东、闵行、松江和嘉定等区域。

这一布局在易居智库研究总监严跃进看来，无论是业态的数量还是业态结构基本都是围绕“居住”和“生活”概念进行的。严跃进强调，其中一个很核心的内容在于商业地产项目。结合当前改革的内容，对于长租公寓项目较好的拓展，有助于其在存量市场方面发力，这属于龙湖这两年积极拓展和创新的地方。