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车闻丨CS15凭什么成为长安百万辆的首款车型

 新用户6316uSS7 2021-03-04


去年底长安汽车成为首个年产百万辆的自主品牌,而其中两款SUV车型CS35和CS75占了整体乘用车销量的30%以上,所以大家对于广州车展上亮相的长安全新小型SUV——CS15,已经表示了非常浓厚的兴趣,就在今晚这款将延续百万辆目标的SUV终于在北京人民大学上市。

 

全新CS15这次共发布了4款车型全部采用1.5L自然吸气发动机,搭配5速手动变速箱,售价5.79万~7.39万之间,据悉今年七月左后将补充推出自动挡车型,再后还将推出涡轮增压车型,并且在内饰上会有较大改动。

作为长安的全新小型SUV,对于市场的定位非常精准,就是面向年轻人,要做年轻人的第一辆车。CS15的外观设计沿用了不少CS95概念车的造型,前脸的菱形格栅,加上随处可见的菱形让整车科技范儿十足,五幅式的轮圈和红色的刹车卡钳增加了不少运动气息,加上双拼色的车身。重最要的是,长安推出除了中国品牌的首个互联网定制业务,可以提供定制功能,在长安商城上能够对CS15的拉花、车漆、轮圈样式等等做个性定制,这些哪一样不是年轻人喜欢的feel?


加上这个价位的SUV大部分都是作为年轻人的第一辆车,好开、实用是最主要的倾向,要是配置再有些提高,那就完美了。在CS15上,实用、好开,小编没有亲测过并不知道,但配置还是可以肯定的告诉您,车身稳定系统、自动启停技术、无钥匙进入系统、后视镜加热,各种高逼格配置都能在它身上找到,看到这些有没有想去试驾一把的冲动呢?


至于为什么CS15会成为今年长安汽车推出的第一款车型,要知道今年对于长安汽车可以说是至关重要的一年,先不说今年能否完成今年116万辆的目标,如果连保持百万辆都没能做到,那这个锅可不是随随便便能背得起的,毕竟2025年自主品牌340万辆的目标还在办公室的白板上写着呢,所以今年的第一款也就显得非常重要。


从去年自主品牌增长来看,SUV车型起了重要作用,长安汽车的两款SUV车型占了其乘用车销量的38%之多,所以今年的第一款重磅车型,也就自然放了在增长最快的SUV车型上,加上现在随着博越、宝骏560、哈弗H6的发力,CS75只能说保持优势,但很难再有什么突破,所以选择竞争并没有那么激烈的小型SUV市场,才是明智之选择,毕竟竞争对手也都拿出了两款车(S2、S3,H1、H2)型在小型SUV市场角逐。俗话说的好打仗亲兄弟,上阵父子兵,随着它的加入,相信CS35、CS15两兄弟能够在销量上有所突破,超越公司定下的9.2%销量占比目标。


但其实这只是长安汽车实现年产量百万辆的第一步而已,据悉长安品牌乘用车在2016年将推出9款新车型,包括CS15、CS95两款全新车型,以及新款CS35、新款CS75、新款逸动、新款逸动XT、新款悦翔V7、全新睿骋新奔奔EV。除了今天上市的CS15之外,搭载长安自主研发2.0T涡轮增压发动机的大尺寸SUV车型CS95,也将在年内投放市场。而且对于未来已经做好了全面的布局,长安汽车能否继续担当中国自主品牌里程碑,让我们拭目以待。


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