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不得不说，国内车市的SUV热潮让众多车企转了个盆满钵满，单一SUV车型拯救企业的壮举也是比比皆是。据统计2016年共推出的SUV新车达50余款，竞争激烈可见一斑。 那么你知道在2016年，哪个车企的SUV市场最火爆？自主品牌不用多说，自然非哈弗莫属，哪么合资品牌呢？有人说不是别克就是上汽大众，昂科威和途观这两款车型，在市场上的强势表现，冠军绝非这二者莫属。但现实却不是，2016年，北京现代稳居合资车企单一品牌SUV销量第一，这也是北京现代SUV家族继2015年后，再次坐上合资车企单一品牌SUV冠军宝座。 作为合资SUV市场布局最早、最深的车企，北京现代凭借全新途胜、全新胜达、ix35、ix25 四款主力产品，实现从小型SUV到中大型SUV市场的全面覆盖，形成最为完善的SUV市场布局。 四款SUV产品车型定位清晰、精准，相互依托，错落有致，以家族合力作战的形式冲击SUV市场。同时，四款产品升级换代也迅速及时。 与此同时，北京现代SUV家族全面升级至T动力，进一步壮大T动力家族，提升产品竞争力。目前包括全新途胜、ix25、全新胜达等SUV车型均已搭载T动力。统计显示，2016年北京现代T动力家族强势发力，产品销量占比已超过23%，有力拉动了北京现代全年销量。 在北京现代的众多SUV车型中，全新途胜的表现最为抢眼，自2016年9月首次月销过2万，全新途胜11月、12月连续两月月销量突破2万辆，稳居2万辆阵营。要知道，纵观整个SUV市场，月销过2万的车型更是屈指可数。 甚至可以说，2016年，北京现代以114万的销量超额完成年度目标。SUV家族对其功不可没，SUV家族38.3万的销量为北京现代贡献34%的份额。当然，这一成绩也离不开北京现代的精细化产品布局，以及推进T动力战略密不可分。 在过去的一年，北京现代紧扣市场脉搏，在T动力领域连续打出重拳。目前，北京现代已经拥有从全新胜达到领动共6款T动力车型，涵盖了C、D、S全部级别，排量囊括1.4T、1.6T、2.0T三大主流动力，覆盖车型已高达60%。去年北京现代的T动力车型总计销量已超过26.1万辆，逐渐成为北京现代销量的主力军。 据统计，2016年北京现代共有5款车月均销过万辆，占12款主销车型近一半。如果说，整体销量增长有赖于爆款车型、SUV家族、T家族共同推动的话，那么由技术、营销、渠道等构筑的综合体系力则为北京现代销量的增长，提供了坚实的后盾与强有力的支撑。 去年，产能30万辆的沧州工厂于2016年10月投产，算上即将完工的重庆工厂，北京现代的产能逼近170万辆。主拼“性比价”的韩系品牌，面对近两年自主品牌的崛起受影响较为明显。提升品牌溢价能力。 百万辆时代的北京现代将从“创新、活力、技术”三个层面赋予品牌新的内涵和高度，通过覆盖各个领域的年轻化、高端化产品，提高产能和销量，最终实现“十三五”期间的二次飞跃。 点击下方，阅读更多内容： |
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