【原】车闻丨站在了巨人肩膀上的Lynk&Co 究竟是怎样的一盘棋

如果关注吉利的朋友一定已经对Lynk&Co这个品牌有所耳闻了，去年10月在欧洲中外媒体的见证下，Lynk&Co品牌正式被推出，而本月16日，Lynk&Co旗下的第一款概念车Lynk&Co 01将正式亮相。那么，上有沃尔沃下有吉利的李书福，到底希望Lynk&Co为吉利带来什么呢？

01 聊聊Lynk&Co的来源

去年吉利发布Lynk&Co品牌时，对于同时拥有豪华品牌和自主品牌的吉利来说，为何还要创立一个新的品牌？2月23日，吉利汽车集团Lynk&Co品牌高级副总裁Alain Visse在香港举行的投资者沟通会上说，虽然世界变化一直很快，不过汽车行业却没有跟上这个节奏，以前所谓的新概念和新技术都是新瓶装旧酒，所以希望带来一个互联网与时尚潮流兼容的新型年轻品牌。 

沃尔沃面对10%到15%的豪华汽车市场，吉利自主品牌面对35%到45%的中低端市场，而在剩下的40%以上的中高端市场，也就是15万到35万级别这个区间，基本是被各个合资品牌所霸占。所以Lynk&Co一个定位中高端的品牌，由此应运而生。

02 细数Lynk&Co变革

要说Lynk&Co所希望代表的形象和意义，不如先说其命名，lynk主要表达连接、互联的意思，甚至可以把它想象为东西方的连接。吉利的魏思澜说，互联互通将是Lynk&Co产品和销售的关键因素，似乎其所带来的变革是与传统车企有巨大差异的。把CO分解开来看，C代表汽车（Car），O代表服务（Operation）。总之，吉利希望通过Lynk&Co的含义传达给消费者，多元化、多彩的、有设计感的形象。

就像Lynk&Co在官网表达的那样，他们来自于数字时代，希望带来一场变革。这一点，他们从汽车的销售模式上就会做出改变。根据目前的信息，未来Lynk&Co在国外也许会采取直营的形式，类似于特斯拉。在国内，会利用吉利集团旗下已有的经销商网络来建立。

同时，Lynk&Co希望汽车带给这一代人是简单的、有色彩的，就像一个时尚品牌一样。Lynk&Co如果从概念出发，再将所表达的意义落实到产品以及细节上，将会带给新时代的汽车产业不同的体验。

03 首款Lynk&Co SUV亮相

去年在德国发布Lynk&Co品牌时，其实第一款SUV车型——Lynk&Co 01也一并亮相。说这个车之前，先讲讲它和沃尔沃的不解之缘。对于汽车来说，真正决定其品质以及“内功”的其实是平台，而与沃尔沃共用的CMA平台则是Lynk&Co的杀手锏之一。这个平台最大的特点就是打造最优质的精品紧凑型车，所以Lynk&Co具备了豪华品牌的科技，比如在技术水平和动力方面有可能是一致的。

从设计层面来说，亮相的Lynk&Co 01是一款紧凑型的SUV，最令人印象深刻的就是那青蛙式的仿生设计，大嘴进气格栅面积非常大，很有层次感。大灯也采用了分体设计，真正的远近光等隐藏在了格栅两侧。车尾就更有设计感了，尤其是LED尾灯，整体呈现的视觉效果非常优雅，科技感爆棚，有一丝北欧简约大气的风格。当你知道了Lynk&Co的设计负责人霍布里是前沃尔沃设计总监时，有这样的联系也就不足为奇了。

4月16日，Lynk&Co 01将在上海进行中国的首秀，也意味着真正的量产已经指日可待，令人期待的不仅是Lynk&Co 01产品本身，而是整个Lynk&Co品牌在传统汽车市场带来的颠覆，以及简化汽车消费的结果。当然，也坚信在吉利和沃尔沃的基础上，Lynk&Co一定可以做到，毕竟它已经站在了巨人的肩膀上。