【原】为了当领跑者 广汽新能源把最美25hours体验中心开到了成都

自2017年7月成立以来，广汽新能源一直都很强调自己独立于广汽传祺之外的身份，因此在经销商网络的布局上也选择独辟蹊径，提出了“25 hours 体验中心”的理念。

7月16日，广汽新能源成都三和体验中心正式开业，同时打出了“迄今为止最美的25hours体验中心”的名号。

就内外装潢来看，它的确配得上最美称号。10米一体而成的超亮中空落地玻璃实现纯自然通透采光和宽阔空间感、108根格栅无缝拼接天花实现了0误差间距、1000多块马可波罗大理石砖倒影清晰可见……

进入体验中心内部，你会发现真正用来展示车辆的区域只占了展厅面积的十分之一都不到。反倒是周边售卖区、咖啡吧、VR体验区等占据了展厅的绝大部分空间。

和传统的4S店相比，广汽新能源成都三和体验中心并不是单纯以卖车为目的，还试图通过场景化的体验拉近与年轻消费者的情感距离，为他们提供交流分享、休闲娱乐的空间。

按照广汽新能源的说法，“25hours体验中心”目的是为年轻人在汽车充电或来到体验中心的任何闲暇，提供商务、聚会、亲子等多种场景，将碎片化的时间充分利用，为每一天释放多一小时的欢愉，这也是“25hours”这一命名的由来。

除此之外，广汽新能源的25hours体验中心还做到了真正意义上的开放与包容————体验中心不仅在内外都设置了大量对外开放的休闲活动区域，室外的停车区域的众多24h充电桩也欢迎任何品牌的新能源车主前来充电。

广汽新能源试图通过25hours体验中心构建一个以消费者为中心、由“车、桩、网”构成的出行生态圈，车辆销售、充电服务、共享汽车运营等职能未来都将通过25hours体验中心实现。

为了让这个出行生态圈尽快达成，广汽新能源的渠道建设速度明显加快，5-7月间实现平均每周一家店的开业速度。除了成都三和体验中心之外，下半月在江西赣州、北京、上海、广东东莞等城市也有体验中心将陆续开业。

未来，广汽新能源还将推出专属APP，为跨品牌的所有新能源车主及所有新能源关注或爱好者，提供链接“25hours体验中心”及消费者吃喝玩乐等更丰富生活体验的平台。

这样看来，我们似乎就不难理解广汽新能源与广汽传祺划清界限的原因——广汽新能源已经不单是一家汽车制造厂商，而是要向一家智能科技出行公司的方向靠拢。

不管是“25hours体验中心”也好、出行生态圈也罢，广汽新能源所做的这一切都是想成为新能源汽车的“引领者”角色，推动新能源汽车更好地被消费者所接受，从而使得新能源汽车在与传统燃油车的交锋中能够更快占据上风。

当然，广汽新能源这种引领行业的自信并非空穴来风。

2018年1-6月，广汽新能源累计销量6301台，增长超20倍；6月份单月销量达1587台，超去年同期5倍，同比增长436%。广汽新能源已经成为国内新能源汽车产业当之无愧的独角兽企业。

在新能源汽车这个尚属蓝海的市场，广汽新能源率先开始通过“25hours体验中心”为消费者提供涵盖充电、共享、购买的全套出行解决方案，显然已经抢占了先机。

有了如此具有前瞻性的布局，我想不管未来新能源汽车行业中传统车企和互联网车企如何争奇斗艳，广汽新能源的位次都会很高。

▲法律顾问林小明：13608177936▼