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▲南京北站效果图，图源南京发布，侵删。 南京北站的进展牵动着很多人的心，抛开个人角度不谈，南京北站作为国家高铁通道的重要枢纽，是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程（串起成都至上海之间所有大城市），也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点。同时，建成后将打通江北新区对外联系，加入“八横八纵”的国家高速铁路网，不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极，而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义。 从表面上看北站并无动静，其实不然，今天小编就带大家去探秘蛛丝马迹！ NO.1 | 壹 第一块硬骨头：项目资金问题 这个问题相信大家都明白，资金问题是决定某项工程生死的重要因素。现在这个问题解决了，早在今年5月底的时候，江北新区官微就发布了这样一条消息：高铁南京北站综合枢纽建设项目将获得国家开发银行总行的中长期授信支持贷款金额127亿！ ▲图源江北新区官微，侵删。 由此可见，资金问题基本解决了。 NO.2 | 贰 第二块硬骨头：居民拆迁问题 这个问题相信大家也明白，拆迁问题不解决，其他都是白搭。还是江北新区官微，1周前宣布：南京北站安置房项目将于年底开工！ ▲南京北站拆迁安置房项目效果图，图源江北新区官微，侵删。 南京北站安置房项目建设地点位于盘城街道，北临汤盘路，西临龙山南路，南邻华宝路，东临星座路，该项目占地面积约27.6万㎡，总建筑面积约94万㎡，提供安置房面积约63万㎡，约6800套。 作为南京北站项目的关键一环，安置房的开工会在很大程度上推动拆迁工作，进而推进整个项目尽快实现开工和投入使用。 NO.3 | 叁 第三块硬骨头：BD拆迁问题 讲句良心话，小编曾经去过现场，BD为了减少给城市建设带来的影响，已经把营地建到离边界不远的地方了，只是当时没有考虑到南京东西过窄一不小心就规划到边了。 即使这样，小编也听到了这样的一个好消息：涉BD迁建工程取得重大突破，而且还创下了“两个第一：军改后第一例由国务院和中YJ委联合审批、第一例师旅级BD整建制搬迁。 大家想一想，要国务院和中央JW联合审批，还是首例师旅级整建制搬迁，甚至还可能有些涉密的东西不能公开，难度大是必然的，大家要给予足够的耐心。 NO.4 | 肆 第四块硬骨头：土地规划问题 拆完了，钱也到位了，土地审批手续拿不到也不行。 ▲南京市人民政府网站截图，侵删。 大家都知道，国务院前不久下放了土地预审权限，同时还有一部分权限由省里下放到市里，意味着南京北站的土地规划手续不用出市，效率会大大提升。ps：这里强调一下，并不是国家不给批，而是下放后手续变简单效率会提高，很多手续上报到国家正常办理时间都要一年半载的，太正常了。 NO.5 | 伍 以上四块硬骨头啃完后，南京北站工程建设基本就理顺了，南京北站就要来了！ 以上部分内容和图片来自南京江北新区官微和网络等，如有侵权请联系作者删除，另吐槽、爆料、建议、咨询和商务合作，都可以加小编微信哦！ 往期精选 |
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