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我们先来回顾一部经典电影里的一句经典台词： ▲电影《赌侠》截图，图源网络视频截图，侵删。 “我长这么大就没见过这么嚣张的人！” “哎——今天你就见到了。” —————————————天然分割线—————————————— “我长这么大就没见过落地这么快的项目！” “哎——今天你就见到了。” NO.1 | 壹 史上落地最快项目来了 ▲9月2日，《交通运输部关于江苏省开展品质工程建设等交通强国建设试点工作的意见》中提及整治京杭大运河苏北航段，图源交通运输部官网截图，侵删。  ▲9月14日，江苏环保公众网公布《京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江北段）环境影响评价第一次公示》，图源官网截图，侵删。 从部委同意到首次环评，江航大运河苏北航段整治工程只用了12天，就是这么“嚣张”。 所谓京杭大运河，顾名思义，从北京到杭州的人工运河。 其建设周期很长：始于春秋时期，到了建国后的当代时期仍有修修补补； 线路也很复杂：线路经过了多次变化； 影响力巨大：可以说从春秋时期影响到现在，如南水北调工程就利用了京杭大运河。 ▲隋朝时期的京杭大运河线路图，图源网络，侵删。 ▲元明清时期的京杭大运河线路图，图源网络，侵删。 现如今，京杭大运河仍然担负着重要使命：南水北调、航运、旅游观光和历史研究等。 祖宗用智慧和生命换来的伟大工程，理所当然应该保护好开发好利用好。 同样是古运河，下面这条就没那么幸运了。 NO.2 | 贰 秦太运河 ▲破渎岗，图源网络，侵删。  ▲破渎岗解读，图源网络，侵删。 破渎岗到底在哪，由于年代久远（隋平定陈后便彻底废弃），现在可能都看不到任何痕迹了。但这对于学术界来说可能并不是难事，因为事实是存在破渎岗遗址的：  ▲破渎岗遗址，图源网络，侵删。 ▲破渎岗可能的走位。 时间有限，小编根据既有知识和部分网络介绍来还原一下破渎岗的走向：从湖熟土桥一带往东过破渎岗遗址后经茅山北麓到丹阳，在丹阳境内再接入太湖水系。 因为水往低处流，所以秦淮河水系与太湖水系不可能连一起，那么破渎岗就是解决这个难题的。 其实关于破渎岗的重启，近年来也是有讨论的。
▲网友2012年之问，领导留言板块。 2012年4月12日，有网友在人民网领导留言板块给SWSJ留言： “按水利厅规划2020后再开挖秦太运河，然而运河地区由于水利和东西走向交通已阻碍本地区的经济发展，希望有关部门重新考虑，本地区是革命老区也是苏南最落后的地区…” 这位网友当时以为2020年很遥远，现在来看已然过半，而且直到现在还没有给予答复（不知道是否系统问题）。
▲网友2014年之问，领导留言板块。 2014年8月8日，又有网友在人民网领导留言板块给zjswsj留言： “发达的水利体系是经济发展的基础，长三角与珠三角就是很好的说明，在镇江南部因水系不完整须建设秦淮河与太湖水系的联通。所以必提前建设秦太运河。这样可增加水资源与土地利用，促进这里的经济发展。”
▲网友2017年之问，领导留言板块。 2017年3月10日，还有网友在人民网领导留言板块给zjswsj留言： “秦太运河的意义太重大了，我们希望在宁镇扬一体化的进程中真正落到实处，功在当代，利在千秋，造福子孙后代！这个项目在宁镇扬一体化所有项目中意义最为重大！” 这三次跨越8年的留言，小编觉得可能是同一人，这就是执念。 NO.3 | 叁 那么，秦太运河有必要重启吗？小编觉得有必要，原因如下： 1，项目基本以疏浚为主，新开凿区段很少，所以成本不是很高。 2，水运的作用虽然没有之前那么大，但对于在苏南地区相对落后的句容和丹阳来说，还是有一定作用的。 3，秦太运河的重启能够促南京对句容和丹阳的辐射，也是宁杭生态经济带的重要补充。 4，不同于其他工程，运河的开凿不仅不会影响生态，还能促进水源调节（涵养水源），同时还可以兼具跨区域水源调动、航运、旅游观光和历史研究等作用，可谓一举多得。 5，积极落实长三角一体化国家战略下宁镇扬一体化子战略下的宁镇一体化（不小心套了娃）。 最后，希望能够认识一下那位8年提了三次建议的网友，祝好。 以上部分客观描述来源网络，部分图片来源已标注，如有侵权请联系作者删除，另吐槽、爆料、建议、咨询和商务合作，都可以加小编微信哦！ 往期精选 |
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