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近日，南京公布了2021年城乡建设计划。老规矩，今天带大家一起看看都有哪些重点项目！ NO.1 | 壹 第一，紧扣中心城市、特大城市战略定位和“创新名城、美丽古都”发展愿景 中心城市是区位属性，特大城市是能级属性，在此基础上，南京制定了“创新名城、美丽古都”的目标。这个目标会持续很长一段时间，至少整个“十四五”规划都是围绕这个目标来展开的。 创新名城侧重于产业，美丽古都贴近于生活，二者是不可分割的有机整体。 NO.2 | 贰 第二，交通基础设施建设 这些重大交通基础设施建设都有落实长三角一体化发展战略，增强中心城市集聚辐射能力的功能。 1．铁路建设 实施南沿江、宁淮城际铁路建设，加快北沿江铁路、宁芜铁路外绕征地拆迁等前期工作并启动工程建设，积极构建以南京为中心的“米”字型高铁网络。 不知道这个“等”字有没有把“米”字型高铁网络的最后一笔——宁宣高铁包含进去，但宁宣高铁确实很重要。重要性不仅体现在南下走廊上，还在于宁宣高铁能够扩大禄口机场的辐射范围，提升禄口机场的辐射能力；同时这也是高淳的第一条高铁，对于弥补高淳区位劣势有重要作用。  ▲感谢“小乾隆”供图（抖音，微博和微信公众号等同名） 2．公路建设 完成宁合高速改扩建，续建宁马、宁宣等高速公路项目，持续推动312国道、356省道、338省道等国省干线公路建设，加快完善市域高快速公路网络，构建畅达高效的对外交通连接体系。 在对外交通方面，公路和铁路同样重要。尤其是312国道的改造工程，是宁镇G312科创走廊的先行工程、基础工程；同时，未来的宁镇城际也可能会沿着312国道铺设，毕竟宁镇山脉以北、长江以南也是狭长的地形。 另外，从宁扬城际的首次环评中我们看到，宁镇城际在栖霞站与6号线和宁扬城际换乘。而宁镇城际和6号线基本处于同一条线上，这就给了我们无限遐想：宁镇城际会不会与6号线贯通或者通过大小交路部分贯通呢？ 3．港口水运建设 完成南京港联检锚地扩能改造，建成龙潭港区汽车滚装码头集疏运道路，推动秦淮河（溧水石臼湖—江宁彭福段）航道整治、南京内河港高淳固城作业区建设等工程，提升航道水运能力， 关于港口航运这一块，南京的优势并没有充分发挥出来。大桥以下区域尤其龙潭和龙袍（附近），都可以充分利用起来。 而秦淮河溧水石臼湖—江宁彭福段的整治有利于溧水发挥南部中心的功能，高淳则要处理好与石臼湖和固城湖的关系，比如目前在建即将于国庆节前通车的环湖线（环固城湖）。 4．过江通道建设 续建和燕路、仙新路、建宁西路、龙潭等4条过江通道，持续开展锦文路、浦仪公路东段等过江通道前期研究，增强江南江北双主城交通链接，加快拥江发展步伐。 从五桥的通车情况来看，过江通道的作用很明显。但也暴露了一个问题：通道两端的连接线路要好好规划，不然会出现中间不堵两边堵的情况发生。 浦仪公路东段不仅是扬州和仪征地区到江北新区核心区的快速通道，同时还具有宁盐高速（前段时间已环评全本公示）延伸线的功能。 5．轨道交通建设 续建（继续建的意思）宁句线、5号线、6号线等10条轨道交通线路，新建3号线三期、11号线一期工程，加密市域轨道交通线网密度，提高公共交通出行分担率。力争开工宁扬、宁马、宁滁城际轨道工程，加快打造“轨道上的都市圈”。 4号线二期又一次被列入了在建项目，所以没有什么可担心的了。3号线三期前不久与6号线后建段同时总包招标，开工的日子也快了。至于11号线，前不久完成了立项前置用地手续，年内开工问题不大。 三大都市圈地铁的目标是力争开工，在南京都市圈发展规划正式获批的元年，争取将“力争”变为现实吧。我们也看到了，这三条线路加速很明显。 6．农村公路建设 完成147公里农村公路提档升级，建成124公里乡村对外道路，完成267公里农路安全防护工程，助力城乡融合发展。 南京虽然已经全域设区，但由于还背负着大量的耕地红线，农村公路还是有一些的。我们可以把这些耕地理解为城市发展的缓冲带，但农村公路是南京交通体系中的重要血管，绝不能成为对外交通的阻隔带。 所以，农村公路的建设，也是非常重要的。 ▲图源“小乾隆”（抖音，微博和微信公众号等同名） NO.3 | 叁 第三，市政公用基础设施建设 1，城市道路建设 完成扬子江大道快速化改造、中央北路拓宽工程，加快红山路—和燕路、机场二通道、宏运大道、横江大道等快速路建设，实施惠民大道、大桥南路、万家楼立交等重要节点改造，大力推进东麒路北延、绿都大道等一批断头路建设，着力提高中心城区路网通行能力；配合片区开发时序，加快完善江北新区、紫东地区以及河西、麒麟、南部新城等新城新区路网体系，提升区域承载能力。 以上提到的这些，都是各片区内部以及片区之间的重要城市道路。其中，江北新区、紫东地区、河西、麒麟和南部新城等地的路网最为重要。一个板块的承载能力取决于道路网络和产业发展的水平，其中道路网络是最重要也是最简单的。 2，公共交通设施建设 建成马群综合换乘中心，实施姚坊门、月苑等一批人防及社会公共停车场建设，完成主城242处公交中途站点升级改造，提升静态交通服务水平。 马群综合换乘中心和前面提到的万家楼互通改造是一个有机整体，共同组成了南京城东与主城加强联系的重要枢纽。 NO.4 | 肆 第四，其他 除了上面的一些重点项目，还有一些其他项目简短介绍一下： 建成省园博园主体工程，开展紫金山—玄武湖城市中心公园规划建设，加快石头城遗址公园、红山动物园改造提升，推进明外郭—秦淮新河百里风光带建设； 完成双拜岗、启迪大街等20处积淹水片区（点）整治，尤其是启迪大街下穿铁路这一块，早晚高峰必堵，大雨必积水； 进一步加大对六合、高淳等郊区高质量发展的支持力度； 加快推进江北定山、绿博园、欢乐滨江、上元门等滨江城市客厅建设等。 NO.5 | 伍 以上就是比较重点的项目，确切说这是重点中的重点：我们参考的资料来源是《市政府关于批转市城乡建设委员会2021年南京市城乡建设计划的通知》，通知本身就已经精简了一次，详细的投资计划表格暂时还没有公布。 吐槽、爆料、建议、咨询和商务合作，都可以加小编微信哦！ 往期精选 |
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