|
之前是三厢轿车老刮底盘，所以这次换车考虑SUV也是因为看中了它的高底盘拥有不错的通过性，之前买车前有考虑过马自达CX-5两驱智享版还有就是奇骏智联舒适版，首先对比了车身尺寸，奇骏会比CX-5的车身尺寸要大，还有轴距也占优，还有我更看重的就是安全系统和辅助配置，奇骏拥有并线辅助系统?还有车道偏离预警系统，这些马自达都是没有的，还有就是比较实用的360度全景影像比CX-5的倒车影像要好，所以综合对比下来最终还是选择了奇骏。 一晃时间过得可真快，不知不觉车辆跑了15000公里，快过年了检查一下车辆比较安心，平时几个车友都在讨论自己爱车保养的问题，今天顺道分享下我的爱车保养过程，希望能够帮助到有需要的车友。无论是车身线条还是车身曲面，都饱含肌肉感，对家用用途来说，耐看的同时非常适合家用。奇骏的“身形”是同级车型的“佼佼者”尺寸都要比同级车型要宽大要长。大灯的造型犀利而不显得夸张，虽然是卤素灯不过开启后温和黄光对汇车者比较友好这样也减少了汇车的风险。车尾的角度看奇骏有一种敦实的感觉，车尾有较大的离去角，再加上这个比同级车型要高的离地间隙，自驾游去玩遇到烂路通过性也有保证。 侧护踏板是自己后来加装上去的，效果确实不一样，真是人靠衣装马考鞍啊！气质就这样上来了！黑色车身较白色车价格方面有优势，唯独就是不太好打理，因为有尘就很容易看到，如果有预算的车友尽可能还是上白色车，因为更加的显大还比较大气。不知道这个车身贴上车贴效果怎么样，后续进入改装之路。17寸轮胎，胎壁很厚，能够过滤一些颠簸，所以在路上行驶起来舒适性也很好。外后视镜可电动调节，满足不同驾驶员的使用方便性。有360度全景影像，还有倒车影像，让停车入位变得简单，非常的方便实用！这样清楚的给我看到周边的人或物，安心的倒车入库。市区路段行驶的比较多，平均时速还是相当低，目前一万五千公里，2.0L的好处就是平顺省油，目前油耗处在7.5L试想一下这么大的车才这个油耗，油耗方面我已经很满意了。多功能的方向盘，功能键齐全，操作起来简单方便。 特别是在高速公路行驶多功能方向盘很实用。其实现在挺羡慕新款车型的超智驾驾驶辅助系统，可以在高速上实现自动跟车和按时速进行跟车，我就是太喜欢所以特别有了解，不过我的定速巡航也不赖车少可以保持一个不错的工况进行续航，高速油耗会在6.8L油耗更进一步的降低，所以不得不佩服技术日产，把发动机处在不超两千转的转速得到一个不错的经济燃油性。9英寸的中控彩色大屏，支持GPS导航、蓝牙车载电话、多媒体系统功能。全触摸屏幕，很赶时代科技。在这里跟大家说一下日产的超智联系统，手机安装一个日产智联app可以查看车辆的状况，知道它的所在定位，这样就算借车给人了都知道车在哪里了。眼镜盒放墨镜特别的方便远近光灯控制开关，只可惜没有自动大灯这个功能。雨刷控制开关，可根据雨量调节雨刮器的频率。无钥匙进入，一键启动，本来打算买个装饰贴，但是看车友有的说影响钥匙感应就没有安装。平时我洗车也会注意发动机的清洁怕有灰尘，所以会准备多一条抹布进行发动机的清洁还有一些管道需要用气枪喷一下尘。 空气滤芯安装很简单，一般动手能力强的都很轻松可以更换，我就是嘴强王者所以这些专业的还是交个师傅来处理吧哈哈哈一万公里的时候没有更换，现在确实有点脏了，决定更换掉，过年新空滤嘛！这个黄色的东西就是机油标尺，拔出来就可以看到机油是不是正常的颜色。发动机盖配有吸音棉，最大的减少发动机舱噪音传到驾驶室内。有效的抑制发动机的噪音。升起来准备放机油了，四个底盘垫上软材质保护车底盘进行车辆的升高，准备放机油。原车带有下护板，不过听说是为设计需要并不是防蹭设计，一直打算安装铁护板，不知道有没有必要安装。还是原车的护板防护效果好，基本没有明显的脏东西，保护的非常的到位。拆一次机油滤芯都需要更换一次螺丝垫片，一块钱一个，还好吧！上次换的机油滤芯是在修理厂更换的，大小也差不多，可能只是品牌不一样吧！正宗原厂的都是带有备件编号的，一直都是在店里保养所以对这些配件都比较安心。换上新的机油，更换新的机油滤芯，每次的换机油就像另一次的重生。白色的是防冻液水壶，一般定期保养不用检查。发动机舱清理后焕然一新，师傅再用气枪还有抹布再一次帮我进行机舱清洁。这次更换的机油是办理的三次的机油套餐，每次保养能省个几十块钱。5W30足够用，何况天气越来越暖和了，感觉还是比较值得的。机油加注的话，在不消耗机油的情况下，加到上下线中间的位置就可以，买车还是要多一些理性，根据自己的需求，选适合自己的车子。最后我感觉奇骏一直以来属于那种比较务实的车型，空间够大，皮实耐用，真省油，开起来很平顺，家用绝对超值！ 用车感受： 【最满意】 整体来说我还是比较喜欢外观和空间，车看起来没有其它的车那么笨重，流线型很强，虽说外观感觉不是很大，但乘坐空间真是很宽敞，特别是后排，翘个二郎腿轻轻松松，空间大，家里人坐的也舒适啊。 【最不满意】 大家都在说这个车的车漆薄的问题，希望这点在我这里不要应验，还有它的内饰，塑料感十足就显得这个车有点Low。另外NVH品控做工太差了转向异响，前悬挂异响，左后门镀珞饰条松动，现在发现后备箱间隙也过大，新车味道也很大，细节不太行啊。 【空间】 乘坐空间尚可，但是坐垫有点短，算是日产的沙发吧，大沙发的话是做梦，但作为家用车也是足够的。 【动力】 有标准模式有点窜得好好适应一下尤其是市区呢，但是用eco还有点肉，尤其的低速跟车的时候。油门的大点，否则容易被间隙。 【操控】 转向异响就是低速转向的时候不打开音响的时候，很恼人。 【油耗】 市区堵9个甚至更高的10个，不堵车8个，高速7个吧。 【舒适性】 因为空间大的原因，所以坐里面不局促，座椅又比较的厚实，包裹性很强，坐上去很舒服，开车也不觉得特别累。 【外观】 车的缝隙尤其是后备箱惨不忍睹啊，而且左右还不一致。 【内饰】 符合家居风格，但是中控屏反应填满了，内饰给我的整体感觉就是普普通通，实用的风格。 【性价比】 合起来，中等偏上，人无完人。车无完车，只是根据自己的消费能力，和使用习惯。进行选择。总体适合家用。 【为什么选择这款车】 购车之前最主要的就是在汽车之家闲逛，看各种大家对于车的评价，也是相信日产的品质与口碑才买它。 |
|
|
