【原】汉龙60亿造国产揽胜，仅卖197台，经销商大放血却无人问津

吃得苦中苦才能开路虎，如今不吃苦，也能开路虎，这个路虎不是塔塔路虎，而是国产旷世路虎。旷世SUV是汉龙汽车旗下中大型SUV，国内指导价15.98万到24.38万不等，上市后备受关注。大家之所以关注它，是因为这车的外形长得太像路虎揽胜了，这款车和路虎停在一起，傻傻分不清，可惜没什么人买单，以至于很多人还没听说，就停产了，其二手车也变成了烫手山芋。

左旷世，右揽胜，看个头完全就是1:1量身打造，不过销量完全可以用惨不忍睹来形容，上市不久就停产了，这也足以说明一切。其实就车身尺寸、发动机排量、动力来说，也能说得过去，下面就来看一下。

汉龙旷世车身尺寸：车长4985mm，宽1995mm，轴距2997mm，2020款2.0T 四缸，8速手自一体，自动四驱用的还是博格华纳提供的适时四驱系统，最大马力218匹，最大扭矩370牛米，官方百公里加速9.19秒，这个性能，不能说太差，起码说得过去，按照道理来说，这车应该有竞争力，但最终只卖了197台。新车难卖，二手车也是如此。

二手车市场也有旷世SUV，有的表显里程仅0.01万公里，其实就是新车，然后当二手车卖而已。二级经销商心狠点亏六七万甩卖，苦不堪言，有的经销商对自己不够狠，降价仅为一两万，人家大放血都难卖，何况是小幅降价？正所谓你有定价权，人家有选择权，其实即便是降价，也未必有人买，这已经不是单纯降价的问题了，购买小众品牌真的需要谨慎行事。

模仿别人的外壳有什么用？就好比手机一样，人家卖1万，你卖2000，即便是外形一模一样，内部构造也有所不同，这就好比以前的山寨手机，以前的山寨手机有市场，是因为洋货卖得贵，有些老百姓买不起品牌机，如今国产手机崛起，洋品牌不敢卖太贵，汽车也一样，国产车崛起，合资品牌就不敢轻易翘尾巴，但并不代表谁都能造车，造汽车比造手机复杂，最重要的是质量和品牌效应。

各位网友，我提一杯啊！旷世汽车真会搞，模仿路虎到处炒，五米车身真不小，四年整车还质保，问我这车好不好，我的粉丝发话了，汉龙旷世真是好，五千公里还能跑，旷世销量真惨淡，投资60亿要完蛋，我的粉丝智商高，不如您来补一刀。