   从洛阳到郑州，火车有两种走法：高铁或者普速列车。 只不过高铁要在洛阳龙门乘车，普速则在市区内。我们经常往返的路线是洛阳市区到郑州市区，分别距离洛阳车站和郑州车站比较近。 于是问题来了，我们应该怎样走？ 从洛阳车站上车，到郑州车站，普速列车的运行时间约两个小时。从洛阳龙门到郑州站，高铁运行时间是四十五分钟。 看上去高铁优势明显，可是我们的出发点在洛阳市区偏东，如果是开车，到洛阳火车站十五分钟，到洛阳龙门高铁站需要五十分钟。 貌似还是高铁线路靠谱，毕竟总时长更少一点。  再从成本的角度计算。高铁车票65元，普速20元，开车五十分钟和开车十五分钟的油当然也不一样，如果不开车而是公共交通，成本会进一步扩大。 如果普速车由硬座换成卧铺，票价和高铁几乎一样，舒适度又出现差异，坐着和躺着毕竟不是一个档次。如此对比，感觉普速列车好像更贴心一些。 再想细一点，高铁不仅快，还准时，高铁旅客的素质高，环境优雅，乘坐体验感也更好，而且在风驰电掣的行进中，似乎更契合我们对时间的珍惜感。 可转念一想，躺在普速列车洁白的卧铺上，慢慢悠悠地穿行在美丽春天里，看着窗外的大好河山，则是另外一种惬意安逸。不同的心境，又衍生出不同的选项。 于是我很纠结，决定换一种思路，看眼下的时间能先赶上哪个车，就计划乘坐哪个。可现实告诉我，有两个词叫先发后至和后发先至。 踌躇一阵，还是看哪个车先到吧，很多事情最终不是结果导向吗？结果是高铁略胜一筹，当即决定还是去高铁站。 在终点倒逼的过程中，过程总会显得有些凌乱和慌张，只得安慰自己，星光不负赶路人，谁人出门不辛苦？  高铁的路线也不相同，从洛阳龙门开过来的高铁有到郑州站的，更多是到郑州东站的，一字之差得有几十里之遥，需要地铁跑上半个小时。 原本想高铁直达郑州站，有时去早了，发现有到郑州东的高铁，忍不住就想先跑为快；有时去晚了只剩下到郑州东的高铁，觉得不能一错再错，赶紧亡羊补牢。 始终认为赶早不赶晚，一步先步步先，一步慢步步慢，早走终究要比晚走强。 只要踏上了车就有了保障，出发的意义成为了到达的依靠，车未动，心已远。 如果到了郑州东，距离上已经离家近在咫尺，可心里清楚，这是咫尺天涯。 拥挤的人群在地铁里摩肩接踵随波逐流，回家的欲望压制着奔波的疲惫，只能在心里默念着倒计时。 到了郑州站出来，地铁出口就在火车站广场，看看时间，从出发地到目的地，差不多也是三个小时，再测算一下普速列车，如果不晚点的话，十分钟后将到达郑州站。 对，十分钟。 我们选择的曲线迂回，选择的匆忙疲惫，换来的除了心安和宽慰，就剩下这十分钟。  回过头来看着熙熙攘攘的出站口，听见车站里洪亮的报站声，或许即将到站的就是当初我们计划的那列普速列车吧。 在潜意识里仍然会假设，假设是躺在安静的卧铺上，两个小时的路途是否可以有一段小睡？ 可是这次我选择的不是它，也不知道下次会不会依然重复这样的选择。 广场前面的草坪上有许多鲜艳的郁金香，热烈地盛开在春日暖阳下，走近了才发现是工艺花，井然有序地排列在眼前。 我慢慢蹲下来，静静地看着它们，微风吹过，花瓣也会轻轻地抖动，和真花几乎没有分别。 这十分钟，我决定陪陪它们。  END |
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