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说到自主品牌紧凑级SUV车型的话，广汽传祺GS4绝对是绕不过去的车型，毕竟稳定的销量成绩，让它经常出现在SUV前十的销量榜单之中。不过传祺GS4走到现在已经有好几个年头了，最近也迎来车型的中期改款。小白觉得也是时候要做适当的调整，不然靠吃老本还能坚持多久。 新款传祺GS4有哪些变化？ 作为一款中期改款的车型，小白对于传祺GS4的整体变化看法是觉得还行，说不上惊喜也谈不上失望。外观方面新款的传祺GS4换装了全新的LED大灯组，而且大灯样式也非常显眼，比起现款卤素大灯来说这个改变很及时。同时前包围的造型也有所不同，两侧的日间行车换上了更具识别度的“L”字型，如果只是看车头确实目光会不由自主的被日间行车灯吸引。 而车身和尾部的变化相比起车头来说可以说变化微小，新款的传祺GS4长度增加了10mm，高度降低了17mm，轴距也是减少了10mm，在实际体验中并没有什么不同。而尾灯除了换上了LED灯源一点之外，都是与现款车型保持一致，只能说传祺的设计师觉得GS4的屁股还能卖几年，所以打算换代再改也不一定。 而来到车内部分，新款传祺GS4看不出有哪个地方能足够吸引小白，确实换装上了更大尺寸的液晶显示屏之后，操作和观看多媒体系统会更加便捷清晰，但放到现在来看算不上特别亮眼，毕竟很多同级别车型早已用上了。不过内饰的氛围变得年轻了许多这倒是很直观，最主要还是得益于换上三幅式方向盘，至于现款的方向盘样式小白一直觉得看起来就老气横秋。 另一方面，新款传祺GS4还增加了全景天窗这项配置，同样是在现款车型上没有配备，但在小白看来这样的改变传祺的工程师早就应该动手了，因为这项配置早几年前就已经出现在同级别的竞争对手上面了，现在才来增配只能说有好过没有。 动力和底盘依旧不变 其实这个并不意外，毕竟传祺GS4这套动力系统用了这么多年都是相安无事，而且动力输出也没有让人觉得不足。尤其是1.5T涡轮增压发动机的动力作为主推，搭配两种变速箱可以说给消费者多了个选择，很好的解决了消费者对于双离合变速箱不放心的问题。不过搭配6AT变速箱的车型售价也相应提高了些，毕竟传祺也是要斥巨资跟别人买的。 至于1.3T的发动机明显是传祺GS4用来降低门槛的策略，再加上这台发动机已经传祺其它车型搭载了，在可靠性方面同样没有什么大问题。而且这台发动机的性能参数也并不弱，日常市区驾驶有着不错的动力输出，只是传祺的7DCT变速箱在平顺性方面还欠缺不少。 前麦弗逊独立悬架+后多连杠独立悬架的底盘结构，也是传祺GS4的一个优点，虽说跟同级别车型比起来结构上都是一样的，但是传祺GS4对于底盘的调教还是有自己的一套，在舒适性和操控性上做到了很好的均衡。而且滤震和隔音的也处理的很到位，面对细碎的颠婆的路况，底盘韧性能够给人足够的信心 新款传祺GS4能否继续保持稳定“收入”？ 老实说新款传祺GS4的改变相比起同为中期改款的长安CS75来说，确实并没有让小白觉得有惊喜。小白之前有说过长安CS75的内饰变化可以说是焕然一新的，整体的内饰质感是要提升了一个档次，不信的童鞋可以去翻阅图片。 虽说新款传祺GS4并不亮眼，但是它仍然有能力可以维持稳定的销量，前提必须是继续保持现在的终端优惠力度，要知道传祺GS4能够保持现在的月销量，很大一部分是因为这个原因。 总的来说，新款的GS4的变化还是有目共睹的，新车仍然有实力能够保持现在的成绩，而且在面对同级竞品时更加有底气。另一方面，对于消费者来说如果价格没变配置提上去了，相信这是他们更加愿意看到的。
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