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你如果谈现状，很多人会说黄陂比之江夏和东西湖差太远，有什么好谈的。你如果谈将来，谈规划，更多人会说天天画饼有意思不？规划或许不会完全实现，但多少能给我们提供一个前进的方向，有了方向，我们才能团结大多数人，凝聚黄陂人的智慧和力量去把我们的家乡建设的更美好。东西湖和江夏跑在我们前面去了，可以恭喜但无需羡慕，武汉是公平的，她或许某段时间会独宠某个地方，但长远来看，所有区县还是会一碗水端平。所以，心理变强大些，那么勇敢地面对黄陂未来的规划并不困难。
未来黄陂发展的重点区域。从规划上来看，武汉市今后将重点沿着4条轴线发展，分别是汉孝、武仙、武咸和武鄂黄黄城市发展轴。对于黄陂来说，宋家岗和横店，甚至包括祁家湾地区将是今后20年内重点发展区域，规划是联系上孝感，共同打造临空经济区。黄陂有武汉最多的城市副中心和新城中心。规划里，武汉全市有10个城市副中心，大汉口4个，大武昌4个，大汉阳2个，新城区中就黄陂独占2个，宋家岗和武湖。东西湖没有，江夏没有，新洲和蔡甸也没有城市副中心。当然，你可以说不过是规划而已，但这至少是一个好的开头，城区级别上去了，能够搞到的资源就不一般。即使前川，有些人眼里遥远的卫星城，在武汉市定位上是和吴家山、纸坊，蔡甸级别是一样的，都是新城中心。黄陂有新城区中最多的地铁线路。规划里黄陂有14条地铁，已建成3条（1、2、21号线），在建一条（7号北延长线）。规划但未建的地铁线路有：13、14、17、18、20、23、25、27、28、8延长。长轩岭将是黄陂北部中心。曾经有人建议黄陂一分为二，北部为木兰区，南部为江北区（或者其他随便什么名字区），北部区政府设在长岭，南部区政府则可以放在横店。黄陂面积太大，南部相距近80公里，单单依靠前川辐射肯定是搞不过来，前川曾经想把自己搞成黄陂旅游的集散地，游客们游玩后可以来前川住宿和消费，但前川距离旅游区实在太远，没有人会愿意晚上跑20公里来前川住宿，然后第二天早上又赶回去景区继续游玩。比之前川，长岭的地理优势就很明显，完全可以打造成黄陂北部的经济和旅游中心。前川新城会很大很大现在的前川还在武汉绕城高速，也就是武汉5环以外，建成区面积不过十几平方公里。将来的前川南部会发展到武湖村，进入武汉都市发展圈范围。前川中环线的建成，将前川的可发展面积扩大到近30平方公里。加上华夏幸福黄陂产业新城的20平方公里，再加上鲁台318国道北面的一片区域，未来的前川面积将超过江岸区。
你可以说这是饼子，或者有生之年，但就算您不相信，也请不要轻言嘲讽。希望总是美好的，无论是自己争取来的，还是靠别人赐予，终究还是必须自己努力才能看到结果。如果你连希望都不再相信，要么这希望本不是你所想，要么就是你在为自己将来的失败提前找借口。“我混成这样，都是你们不给我机会。什么？你们给我机会了？那也叫机会吗，只是画大饼子好不？”
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