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顺丰机场、地铁葛店线和区号027,真的就表示武汉要兼并鄂州了吗?

 前川公子 2021-03-22
前几天,鄂州发出通知,华容区将从4月8日开始固定电话将使用027区号,鄂州即将划归武汉的论调立刻又占领了湖北地方论坛,搞不清这是第几次大规模地自嗨了。

在我印象里,这样密集地鼓吹鄂州划到武汉的行动至少有过4次了。


2017年顺丰机场的落地,2018年济南代管莱芜,2019年武汉地铁11号线延伸到鄂州葛店,2020年鄂州华容区将使用027区号

每年都会来这么一次,你必须得佩服葛店地产商的文宣水平。

对于葛店的地产商来说,虽然葛店紧邻光谷,广义上也算光谷东的一份子,但是由于分属不同的城市,买葛店房子的人和买江夏房子的人享受到的福利是完全不一样的,在葛店落户拿的是鄂州的户口,上的是鄂州的学校,拿的是鄂州的养老金,当然鄂州的待遇未必比武汉差,但问题在于在葛店买房的人大部分是上班在武汉光谷的,在我们现在的行政体制下,工作和户口的分离给家庭带来的麻烦还是蛮大的。
从地产商的角度来看,鄂州,至少葛店划到武汉对他们都是最大的利好。

▲鄂州市葛店开发区

手头上刚好有一份《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,对比这份文件所列的上海和浙江江苏部分城市的一体化规划,武汉和鄂州的联系还相差甚远,如果仅仅因为一条地铁,一个区号就代表鄂州一定被划入武汉,那么整个长三角就应该都属于上海市了。
问题来了,为什么当上海地铁通到江苏昆山的时候,没人鼓噪上海兼并昆山,而武汉地铁通到葛店的时候,鄂州绝对会划到武汉却让很多人相信呢?
原因很简单,过去的武汉,也许是本身辐射能力不足,也许是还在强化自己,虽然1+8城市圈提出多年,但武汉和周边城市基本都是自己发展自己的,除了国家和省级层面上的协作外,市级上跨市合作项目少之又少。

以027区号为例,2010年就开始提及武汉城市圈统一使用027区号了,但10年过去了,8个环绕武汉的城市也仅一个街道(区)将实行而已。

所以,当武汉市终于有能力辐射周边城市的时候,尤其是快速发展的光谷开始将鄂州纳入其发展范围时,我们这些没有城市圈协同发展经验的湖北人当然会想当然认为这是武汉要合并鄂州的节奏了,否则武汉凭什么好事鄂州呢?
很早就有城市圈经验的长三角和珠三角是完全不会这么想的,很多年前,深圳和东莞的公交就可以开到对方城市里,马上东莞地铁也和深圳地铁要无缝换乘了,那里的城市和城市之间合作无间,当然不会因为共用一个区号什么的就认为两个城市要合二为一了。

武汉和鄂州的互联互通,只不过是武汉城市圈的一体化发展而已。

在一线城市中,上海和深圳管辖面积比武汉还小,人口和产值却远超武汉,这说明一个道理,武汉并不缺土地,缺的是人才和政策而已,盲目地扩大管辖面积除了纸面数据稍微好看点,还有什么别的意义呢?

浓缩的才是精华,大块头基本都是虚胖!

再从湖北整体来说,一主二副是湖北的区域发展政策,济南要吞并莱芜,是由于在山东境内,贵为省城的济南被青岛甩的有点远,但在湖北,老大武汉的GDP相当于老二襄阳的3.5倍,这个差距未免太大了,所以湖北不太可能再让武汉兼并其他地方,自己是更大了,但其他地方也就更弱了。
至于兼并鄂州,武汉就可以和成都,郑州扳手腕,竞争中西部第一城的说法,大家私下边喝酒边吹牛可以,制定政策的部门肯定不会想的如此简单,你武汉可以兼并,我郑州难道不行?你扩我也扩,最后武汉兼并湖北变成武汉省,郑州兼并河南变成郑州省?

武汉面积要扩大,除非是直辖,但那可能性基本为零。

肯定有人会说,你是黄陂的,当然不希望鄂州进武汉,蛋糕就那么大,鄂州进来了黄陂就会少分点。

这话有对有错,对的地方在于黄陂当然担心武汉政策过于倾向江南,倒不是怕分到的蛋糕变小,即使鄂州划到武汉,财政什么的也是和黄陂江夏一样独立核算,主城区的那个大蛋糕暂时也是没份分享的。
你鄂州来不来武汉,黄陂都是靠自己每年的几十亿财政收入过活,咱们没有利益冲突。
甚至我们是乐见其成的,鄂州划入武汉,从地图上来看,江北和江南就不那么对称了,江北也需要把孝感市搞一部分过来才对,而如果孝感临空经济区能划到武汉,对黄陂大有好处,江北兄弟越多,当然力量也就越大了
本来武汉的版图是这样的↓

加入鄂州就成了这样,必须把孝感搞一部分过来才能南北对称↓

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