黄陂观察,观察黄陂 01 地铁前川线11个站点中,百泰路土建已完成,余彭塆是预留站,本次只修建轨道上的雨棚,其余9个站中,已有8个站打围,只有北车基地站尚未开工。 为啥,因为北车位于前川西部的荒郊野外,连路都没有,从现状来看,是先修高架轨道,推到北车基地站以后再修高架站。 下图为百泰路-北车基地站区间位置以及施工现状图 地铁从百泰路站过来后,还需要在地下跑一段,然后才钻出地面,从这地方开始,后面的就属于第三标段施工范围,中铁大桥局承建(此标段需要下穿合武和京广高铁,上跨武汉编组站,非大桥局莫属) 线路走向是这样的,百泰路出来后,地铁沿黄孝路走一段,然后左拐,向西跑一段后钻出地面,高架跨过前川中环线,继续向西抵达北车基地站。 按照黄陂规划,沿高架轨道,黄陂将修一条6车道的大马路。 从现场来看,中环线东段已开始绑扎钢筋,将要浇筑桥墩了,现场图片如下: 桥墩挖的很深,有5米吧 按这个速度,一个月内,这些桥墩就能浇铸成形。 中环线以西部分,正在往前推进,前面打桩机开路,一直往北车基地站进发。 ▼下图为从西侧望京九街 ▼地铁高架轨道旁拆迁的房屋 ▼西段已经推进到青仔村还建小区的最西边了 ▼打桩机开路,一直往北车基地站推进中,这些土路接下来要铺水泥,成为施工便道 ▼这围起来的池子上的标示是泥浆池 最后,用一张旁边已建成的前川中环线高架段的雄姿收尾▼ |
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