说来惭愧，小编虽然身为黄陂土著，但黄陂20个区域中，仍有很多地方没有去过，比如著名的木兰山，还有今天要谈的宋家岗，木兰山之所以没去过，是因为小编过去有闲的时间没有钱，如今有了钱又没有了时间，至于宋家岗，则是不再买房，所以实在提不起去逛逛的兴致。前两天，去盘龙城参加友人孩子的生日宴，席间一群人谈起空港新城，挑拨起小编的兴趣，于是酒足饭饱以后，趁别人继续吹牛的空档，骑上共享单车，去天河国际会展城逛了一圈。下文里，小编将谈谈个人的观感，所有文字都只是从个人的角度得出的评论，只代表我个人的看法，仅供各位参考。路真宽，人真少的空港新城小编是从巨龙大道转入航城大道的（这条路到底叫龙港大道还是航城大道呢？路牌写的是航城大道，但许多规划文件里又说是龙港大道，叫航城大道突出了宋家岗是航空总部区的特点，叫龙港大道则是从未来发展考虑），对航城大道的第一感觉就是，这很不像黄陂修的马路。为啥这么说呢？第一，公路太直太宽，航城大道机动车道双向6车道，两侧各有2个车道的辅道，第二，绿化搞的不错，路旁的行道树，小编虽不认识，但看起来比盘龙城巨龙、盘龙大道上的行道树似乎更高级，上机场高速的立交桥周边的绿化带看起来也应该经过良好的维护（起码看起来草地是经过修剪的） ▲航城大道转机场高速立交处 ▲航城大道和巨龙大道交汇处沿着航城大道继续往前走，下穿机场高速1通道以后（这里小编必须吐槽一下，由于机场一高速不是高架公路，而是堆土路基，如果公路要穿过它，必须挖洞下穿或者建桥上跨，可见当初规划没有远见给后面发展建设带来多大的麻烦啊），右手边可以看到正在建设的两个小区，一个是白云还建房，另外一个是商品楼，还建房紧邻会展中心，黄陂舍得给这么好的地块给当地居民 ，这点必须点赞。经过这两个在建的小区，前面就是会展中心的地盘了，沿马路这边正在竖围挡，暂时还没看到施工的动静，会展中心内的民房也还未搬迁。一直前行到航城西路这里（汉孝城际旁边），看见有卡车正在卸下施工人员的行李，看来施工人员即将进驻，会展中心开工并非忽悠。马路对面，天河国际会展城的展示中心已建成，规模不小，恢弘大气。宽阔的街道上，看不到几个行人（周末），只有几个大妈守在路口，看见来人就挥舞着手中的传单，高呼“先生，小姐看房吗”，小编虽一直摇手示意只是路过，但她们仍跟着我走了很长一段，唉，赚钱不容易啊，希望各位以后看房也对这些大爷大妈友好一点。由于会展中心还没大规模施工，小编也就没有多大兴趣再继续看下去了，掉头回家。经过宾连路（连通丰荷山的一条路），一条还没有刷黑的马路，远处的丰荷山在正午的阳光下显得神秘莫测继续前行，到了航城东路，由于此条路连通湖北行政学院，路的档次也就更高，双向6车道，路中间设置有中央绿化隔离带，沥青已铺好，天河国际会展城先开工的几个公馆楼房已修的很高了。综述绿地天河国际会展城的进度总的来说还算蛮快的，两个住宅小区率先开工，展示中心已建成，会展中心正在打围，离开工不远，按计划，3年半以后全部完成。宋家岗，确实很不像黄陂的其他城区，无论前川，盘龙城还是横店，城市更多给人一种小家碧玉的感觉，缺乏大气磅礴的景观。湖北的很多县城，虽然面积都不大，但都会修一条宽阔的迎宾马路，建一个大广场，周边聚集县城里绝大部分的高楼，其目的的就是先把外来人镇住再说，毕竟大家对一个地方的感觉基本从第一眼开始，观感一旦形成很难改变。小编经常带外地朋友去前川和盘龙城，坦率地讲，进城的景观基本镇不住这些外地客，相反他们都会疑惑地问，真的到了吗，这咋看着还像农村呢，呵呵，面子工程该做的时候还是要做的！下图为前川进城景观，各位认为能够震慑住外地客人不？一个地方要给人大气的感觉，路要修的宽，还要直，需要有大型的广场和公园，众多吊炸天的建筑，这些，宋家岗已经和将会具备。小编个人看法里，南部的空港新城和中部的前川产业新城，将是黄陂未来最漂亮的两座新城，也是和武汉三环内最像的地方。
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