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近大半年，阿斯顿·马丁的消息不断：从产品，战略，到管理层，再到F1项目，品牌又再一次进入各种镁光灯下。刚刚收到消息：阿斯顿·马丁还要推出Vantage F1特别版，国内已经开始接受预定，预计第四季交付。今年的比赛还没正式开始，产品已经上马了，真是F1速度。恰逢“驭见致美”活动来到深圳，除了近期焦点新车DBX，队列中还有我一直想试的敞篷版Vantage…… 
本期车评人
▍刘志峰 因为与经销商的关系友好，这几年，阿斯顿·马丁的车型，我其实一点没少试。过往的车型，优雅就可以概括了，但如今的新车真是越来越运动：从入门跑车 Vantage，DB11，到性格和性能都更烈的DBS Superleggera，国内也卖过像DB11 AMR这些特别版车型。从闷骚到明骚，阿斯顿·马丁已经不想过去那样遮遮掩掩了，尤其有AMG的技术和人才加持之后。这次活动，我将注意力都放在两台车上：Vantage Roadster和DBX：一台是Vantage的敞篷版本；一台是品牌历史上第一台SUV。从绝对销量而言，DBX一定是主力， DBX是我最近开过体积很大的一台SUV，感觉它又高，又大，而且有相当不俗的加速能力，但它的整体感觉不如的马丁跑车那么爽，开起来更像是一部“舒服要大于运动”的SUV，车厢装潢是一大卖点，车上讲究的细节不输宾利添越，目标客户估计也是原本打算买宾利那些人。阿斯顿·马丁 Vantage Roadster反而是一个大大的惊喜，有以下几个原因：1、敞篷速度真的快，据说是目前最球敞篷速度最快的，开关篷分别是6.7秒/6.8秒，在50km/h以下就可以完成，速度真是超级快。2、排气声浪真心炸，在国六排放之下，我已经很久没有听到如此爆炸的声浪了，最近开过的法拉利Roma、奥迪RS车型都不是它的对手。3、价格比硬顶版Vantage贵了十万，但造型依旧优雅，更少见，更罕有。
试车过程并不长，所以我视频中将更多时间放在描述这种感觉上，再说了，买阿斯顿·马丁的或者喜欢阿斯顿·马丁的，不正正就是喜欢这种唯美的英伦感觉吗？
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