 在读书的时候，我很喜欢看金庸的小说，印象比较深刻的是，《笑傲江湖》中的任我行被囚禁在西湖底下十多年，后面林平之取而代之。 我当时一直想不明白怎么在湖底修建这种洞穴的，水不是应该很容易倒灌进去吗。 现在想想，我当时真的是一点想象力都没有，只要利益点足够大，别说湖底了，海底都给凿个洞出来。  皮内尔湖的湖底隧道 位于美国路易斯安那州的皮内尔湖，这里以前是个淡水湖，面积在5.3平方公里的样子，还有一个小岛，岛上有非常漂亮的植物园。 就湖面面积而言，以前的皮内尔湖和现在的西湖水面面积（6.38平方公里）差不多，但是它的深度却比较浅，平均只有3.3米左右。 由于风景整体还不错，每当放假，它也和西湖一样吸引许多人来这里游玩。 然而，在它的底下却像《笑傲江湖》中的西湖底一样，有着错综复杂、一层一层的隧道。 这些隧道当然是人修建了，原因是在皮内尔湖附近蕴藏着丰富的盐矿，从1919年以来，采盐业在当地就已经非常盛行了，是当地的主要经济来源之一，而这些隧道就是采盐时挖出来的。 有盐矿就算了，这里还很可能含有丰富的石油资源。 这是因为盐矿和沉积岩之间长期存在应力的作用，导致盐矿凸起，而凸起的部分很容易冲破地层并形成一个断层，而石油很容易在这种过程形成。 当这两个大自然赋予我们的财富同时出现在一个地方时，一场人为灾难就此发生。  挖石油挖穿了湖底 1980年，一家名为德士古（Texaco）的石油公司看上了这个地点，它们断定这里会有石油，于是搭建了价值500万美元钻井平台准备开挖。 此时，皮内尔湖底部的盐矿已经开采了60来年，湖底也早已有许多隧道，人们的作业点一般在400米左右的隧道层，而最深的隧道层已经超过450米。  图注：湖底钻探取油示意图 同年11月21日清晨，德士古石油公司雇佣的12名矿工开始作业，当他们的钻机钻到375米时，突然卡住了，而这个时候并没有石油释放出来。 按照常规操作，它们试图松开钻机，而在这么浅的深度松开钻机十分容易，就在它们松开时，他们听到了一系列响亮的“砰砰”声。 些矿工本来也是知道底部有盐矿隧道，所以瞬间就反应了过来——很可能是挖到盐矿隧道了，所以他们迅速放弃钻井平台并逃向岸边。 就在工人到达岸边后不久，他们惊奇地看到巨大的钻井平台和井架翻倒，并消失在一个很浅的湖里。 不久，那个位置周围的水开始转向，一开始速度很慢，但它不断加速，直到变成一个直径大约400米的快速转动的漩涡，其中心正是钻井场地。 当漩涡在地表形成时，湖底一名叫朱尼厄斯·加迪逊（Junius Gaddison）的盐矿电工最先感觉到不对劲，因为它听到一声巨大的声音。  而且他们也是知道上面有家石油公司在钻探，所以他也是迅速做出反应——拉响警报，当时有50名矿工在地下450米深处工作，但是他们需要撤离到400深处才能乘电梯到达地面。 不过幸运的是，地下工作的工人也全部撤离！ 为什么明知道有矿洞还要往下钻呢？ 其实是地点弄错了，在钻探之前，德士古公司确实做了精确的计划，但是他们在钻探的时候，某个地方算错了，最终导致在隧道上方作业，而不是避开。  图注：网友绘制皮内尔湖灾难图 其实钻头的直径只有35.6厘米，或者说它钻出的孔只有这么大，而且它已经钻到湖底370米左右了，按道理不应该会有太大的问题，但是它碰到的是水下盐矿，盐被水溶解后导致洞口逐渐扩大，这是最终导致直径400米漩涡的原因。 而这个漩涡可能是人类有史以来制造的最大漩涡，它的吸力吞下了另一个在附近的钻井平台,以及一个驳船码头和皮内尔湖岛上的一切。 不仅如此，本来皮内尔湖的淡水通过一条运河流向墨西哥湾，而漩涡巨大的吸力以及湖水位的下降，直接导致海水通过运河倒灌入湖里。  而运河上面的11驳船也被吸入了漩涡，消失在矿井下面。当时运河上还有一艘正在运作的拖船，船员看到不对劲，果断弃船跳上岸边，结果拖船也被吸了进去。 大约三小时后，湖中的1300万立方米的水被排干，而倒灌的海水形成了一个50米落差的大瀑布，足足花了两天时间海水才把皮内尔湖重新灌满。由于隧道中的空气被挤压，还导致了120高的间歇泉从深处周期性爆发。  从此，皮内尔湖不再是淡水湖，而是一个微咸的湖泊，而且深度也不再是3米，有些地方可能达到400米，成为当地最深的湖泊。 另外，湖泊的生物结构也发生了巨大的变化，它成为了许多以前没有的植物和鱼类的家园。 有趣的是，湖泊再次灌满后，有9艘沉没的驳船像软木塞一样浮上了水面，但是500万美元的钻井平台是没了。  最后 虽然这是一场人为灾难，经济损失不可估量，但幸运的是没有人员伤亡，据说只有三条狗因此失踪。 灾难发生之后，许多诉讼被提起，盐矿的所有者从德士古石油钻探公司那里得到了总计4500万美元的损失，从此永远退出了盐矿业务。 不过，官方并没有对这次误判作出任何谴责，德士古公司也没有因此倒闭，他们还在1985年，以120亿美元兼并了格蒂石油公司（当时最大的石油界兼并活动），直到2001年被雪佛龙收购。 |
|
|
