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前两天，有一位外地新手司机给史教练留言，提出了关于侧方位停车的问题。 看过史教练前面诸多文章和专栏的读者都知道，我教侧方位停车，是用的三步骤。但这位学员给我的截图中，别人的讲解是两步骤，省去了其中一个环节，学员想了解，这是什么原理？  我的侧方位停车方法是分三步，对应三个点，三次打方向（右、中、左），把车平稳地停到车位居中。学员给我提供的截图是两步进行。 第一步向右打满，第二步向左打满，把中间环节——轮回正，向后斜着退的环节省略了。这个问题比较有代表性，很多新手司机操作时，确实有下意识忽略第二次打轮的误区。下面就结合这个话题，跟车友们分享一下我的想法。  侧方位停车的第一步，驾驶员回头看后排座靠边椅，与前车尾部在一个水平位置时，向右打满方向。 为啥选择这个位置打轮？后排靠背椅下方，基本上就是轮胎的位置。也就是说以前车左尾灯为圆心点，后轮保持最小半径，向右旋转。如果打轮早了，旋转过程中会刮蹭到前车左尾灯。  侧方位停车的第二步，通过左后视镜看车尾与后车右前灯错开半尺左右，停车把方向回正。至于为啥错开半尺，而不是后车右车灯刚露出来，我在前面的文章里都详细阐述，这里不再重复描述。你可以通过实践体会一下，就知道原因了。  侧方位停车第三步，当方向回正以后，斜着后退，直到左后轮外沿刚搭上左库边线时，向左打满方向，车正回轮，车就停在车位中了。 以上是我的操作方法，再说学员提供的二步骤方法，当车向右旋转，直到后车右灯刚露出来时，向左打满轮。大家可以看下面示意图，车的左后轮在哪里？这个时候向左打满，车正以后，至少半个车身会在车位外面，这也是我们经常看到的停车现象。 按照学员提供的二步骤操作，还有一个风险，就是在向左旋转的过程中，右车角容易刮蹭前车尾部。如果不相信，可以亲自测试一下。  那么，侧方位停车可以分两步操作吗？答案是可以，但是省略的环节是第一步而不是第二步。 先把车甩出45度角，如图所示，也就是我之前说的第二个打轮时机。你从左后视镜中，看到车尾和后车右灯错开半尺，然后斜着后退，左后轮搭线，向左打满，就可以顺利泊车入位。 这种方法虽然省略一个环节，但是我不太提倡新手司机这么做。  第一，你很难一下子甩出这个标准角度；第二，侧方位停车的地段几乎都是窄路，你这么甩占据了两条车道，影响后车通行，撞上了你会全责。 我前面提供的第一步，就是为了把车横向摆动的范围降到最低，对后车影响也是最小的。以上就是我的一点看法，仅供新手司机参考借鉴。开车没有那么多标准答案，规规矩矩开车，与人方便与己方便是最起码的准则。  专栏 新手上路速成之二各种疑难停泊车 |
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