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一、机场试运行，做好开航准备 在新冠肺炎疫情总统特别工作组每日简报会上，尼日利亚民航局局长Musa Nuhu表示，6月27日将对位于拉各斯和阿布贾的两个机场开展试运行，以便测试设施状态和机场准备情况，为之后国内航班的开航做准备。 二、客运服务费提高100% 尼日利亚联邦机场管理局(FAAN)总经理Rabiu Yadudu发给所有航空公司的一封信中透露，将客运服务费(PSC)提高100%。 Yadudu表示，新收费标准将于8月1日起生效，国内乘客支付的客运服务费将从1000奈拉提高至2000奈拉；国际乘客支付的客运服务费将从50美元提高至100美元。 Yadudu表示，该决定是在航空部长于2017年8月3日批准的前提下做出的，寻求批准的目的是改善和升级机场基础设施等。FAAN最近通知了航空部长，他们打算开始实施，并多次强调他们已经与尼日利亚民航局(NCAA)和相关利益相关者接触，因此将实施日期从2017年推迟到现在。 Yadudu称，客运服务费(PSC)上一次调整是2011年5月1日和3月21日，分别调整了国内航线N350 - N1000和国际航线35 - 50美元，现在已经过时了。 Yadudu称，提高收费标准与当前的经济形势、满足尼日利亚联邦机场管理局现在和未来客运量增长需求的指数无关，与机场发展，特别是机场升级到新冠肺炎标准后的需求也无关。 Yadudu指出，MM2的运营商Bi-Courtney航空服务公司多年来一直将2500奈拉作为PSC的收费标准。一些航空公司最近将由FAAN处理的通用航空终端(GAT)的业务转移到MMA2。收费标准提高将为FAAN提供所需的资金，以升级我们的设施，以容纳新航空公司，包括预期中的国家航空公司。 三、航空公司开始飞行测试 在尼日利亚计划恢复航班之前，国内航空公司和平航空（Air Peace）和达纳航空(Dana Air )于6月24日进行了飞行和安检。 和平航空发言人Stanley Olisa在一份声明中表示，该公司动用了包括波音777在内的25架飞机，从拉各斯飞往阿布贾、哈科特港，然后在没有乘客的情况下返回拉各斯。这些飞行的目的是确保这架飞机处于良好状态，虽然它们已经停飞了近三个月，但一直在进行维护。 Olisa指出，这些航班是航空公司为保证恢复运营后乘客和机组人员的安全而采取的措施的一部分。这些飞机已经从机库中开出来，飞行员一直在对飞机进行检查，因为所有飞行员和空乘人员都按照尼日利亚民航局的指令进行了再培训。 Olisa表示，在飞行禁令期间，该公司一直在运营飞往当地和国际目的地的'特殊航班’，飞行员、空乘人员和工程师已经为复航做好了100%的准备。 达纳航空的媒体和通讯经理Kingsley Ezenwa表示，达纳航空必须进行飞行测试，以证明它准备在空域开放后立即恢复飞行。 Ezenwa表示，达纳航空公司已经100%做好了准备，MMA2和我们运营的其他一些终端也是如此。所有的个人防护装备已经为所有可能不会来的工作人员、机组人员和乘客准备好了。
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