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外媒报导称，海洋追踪网站“海上交通”（Marine Traffi）发言人哈兹马诺里斯（Georgios Hatzimanolis）表示，有些牲畜运输船正在等待驶入运河，但有3艘船“似乎卡在运河的不同位置”，加上“国际动物组织”（Animals International）辨认出的其他牲畜船，目前卡在运河的牲畜船总数达20艘。 其中包括11艘罗马尼亚的牲畜货轮。据动物权利活动家称，这些货轮上有13万只绵羊。布加勒斯特的兽医当局保证“未来几天船上将有足够的食物和水”。动物权利活动家担心船上绵羊的死亡。 报导指出，目前这些动物尚无照顾上的问题，但如果“长赐号”需通过减轻重量来移动位置，可能还需用上起重机，这将会耗费更长时间，导致船只必须另寻其他更远的路线，而船上供应给动物的饲料与水就可能面临短缺。 若船上动物饲料与饮水所剩不多，可在红海附近的苏伊士港（Port Suez）和地中海的塞得港（Port Said ）补充，但由于排队等待的船只多，想补充也不是件容易事。 国际动物组织欧盟协调员魏丁格尔（Gerit Weidinger）透露，她最担心的是如果堵塞状况持续下去，可能引发动物福利隐忧，动物被困在船上缺乏食物和水，又因为制度限制而无法将它们卸下。魏丁格尔说，困在船上意味着动物有脱水、饥饿、受伤和废物堆积的危险。若动物死亡，船员也无法摆脱动物尸体，对动物或船员来说，这基本上就是一个危险的“生物定时炸弹”。 由于这些牲畜船中有部分是从西班牙装载动物，西班牙政府已下令任何前往沙乌地阿拉伯或约旦的牲畜船都禁止装载。 |
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