液态阳光经济——甲醇燃料

液态阳光经济——甲醇燃料

碳达峰、碳中和是今年两会期间的热词。“碳达峰”是指在某一个时点，二氧化碳的排放不再增长达到峰值，之后逐步回落。而“碳中和”指的是，在一定时间内，通过植树造林、节能减排等途径，抵消自身所产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。这一目标依靠现有路径难以完全实现，必须寻求新的突破。

全国政协委员、中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿在今年全国两会期间提交了《绿色氢能和液态阳光甲醇：完成碳中和目标的路径》以及《完成碳中和目标，实施液态阳光甲醇的碳排放权交易等政策》两份建议，呼吁以“液态阳光”技术为依托，帮助中国早日完成“双碳”目标。李灿建言，液态阳光技术可肩负起数亿吨二氧化碳减排的重任，但目前尚处于大规模应用的初级阶段，成本还比较高，有必要尽早实施碳排放交易权政策，通过碳税及碳汇机制推动液态阳光甲醇的推广和应用。

太阳一个小时给予地球的能量，几乎抵得上地球一年的能源消耗。

“液态阳光”（Liquid Sunshine），即“清洁甲醇”和“绿色甲醇”，是指生产过程中碳排放极低或为零时制得的甲醇。是将利用太阳能等可再生能源产生的电力电解水生产氢，并将二氧化碳与氢合成为甲醇等便于储运的绿色液态燃料。

“液态阳光”一名由中国科学院液态阳光研究组命制，并于2018年9月在国际杂志《焦耳》上公开发表，得到了国际学术界和同行的一致认可。

作为一种可再生的绿色液态燃料，“液态阳光”发展日益受到各国重视，被视为解决二氧化碳减排甚至达到碳中和的理想途径。

“'液态阳光’是真正利用可再生能源资源化利用二氧化碳，实现规模化低碳乃至无碳能源的路径。”2020年12月14日，中国科学院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿在第九届全球能源安全智库论坛上表示。

全球第一个规模化太阳燃料合成示范项目已于2020年1月在兰州正式投入运营，迈出了我国利用可再生能源大规模生产绿色甲醇的第一步，也意味着我国拉开了向“液态阳光”甲醇经济转型的“大幕”。

使用甲醇做燃料，一是可以大幅减少石油和天然气的对外依存度，节省大量购买石油的经费；二是实现煤炭产业资源综合利用，激活煤化工产业技术进步，实现煤炭产业链发展和就业；三是创建一个新兴的甲醇燃料制备、储备、输配送、应用新兴的万亿产业。

中国甲醇汽车的技术和应用，已被全球汽车和能源领域所认可，其技术和推广应用保障体系，已经走在世界前沿。

2019年10月举行的“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”，有“甲醇部长”之称的何光远指出，中国发展甲醇汽车和甲醇燃料应用的时机已经成熟。经过近60年来的努力，我国对甲醇汽车的发展和甲醇燃料的应用，已经出台了部分相关技术标准。此外，我国在甲醇生产技术和装备以及应用技术等方面，均具有完全的核心自主知识产权。

中国工程院院士郭孔辉表示：“我国的甲醇汽车起步比电动汽车还早，现在看来才是市场最急需的真正的新能源汽车，甲醇和氢燃料汽车及不同掺烧比例的低碳燃料汽车，都可能成为市场的宠儿，都应该尽量清除其准入的障碍，进一步抓甲醇，促氢能，醇氢互补、甲醇当先。”

中国科学院院士李灿认为，化石能源面临枯竭的趋势，可再生能源甲醇被誉为液体太阳燃料，是实现绿色、低碳、生态环境文明的途径。

李灿谈到，甲醇主要原料包括煤炭、天然气、生物质等，中国相对富煤，故中国生产甲醇具有优势。但煤制甲醇解决了煤燃烧清洁化的问题，并没有解决碳排放的问题，只有利用太阳燃料，使用水和二氧化碳+可再生能源制取甲醇，才能从根本上实现清洁化利用。

“液态太阳燃料合成示范项目”是中国科学院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿根据我国能源与生态环境现况建议在西部地区先行先试的一个千吨级示范项目。

氢经济和甲醇经济是过去几十年来在政府、企业家、以及读书人心目中的一个盛典，李灿院士集过去几十年的研究成果，把氢经济和甲醇经济能够关联起来，并且用他的方法，建立起千吨级的示范工程，是一个奇迹。

历经近20年研究，一种被称作“液态阳光”利用可再生能源制备的液体燃料浮出水面。

据央视报道，2001年，全国政协委员李灿带头开始“人工光合成太阳燃料”的研究工作：第一步就是要把光变成能量，目前可以采用光伏发电的形式，第二步就是电解水制氢，第三步就是二氧化碳加氢制作甲醇。

经过测算：电解水制氢每吨氢相当于储存3.3万度电，将电能转化成化学能，是最有效的化学储能反应；与煤炭和石油相比，二氧化碳与氢制甲醇燃料具有燃烧清洁、温室气体排放少的特点。

如以甲醇代替煤炭作为燃料，排放的PM2.5将减少80%以上，氮氧化物减少90%以上。

2020年1月，“液态阳光”示范项目投料试车，进料3个小时后生产出液体甲醇产品。经过权威机构测评，甲醇有机物含量达到99.5%，这也标志着我国利用可再生能源制备液体燃料迈出了工业化的第一步。

报道称，这是全球范围内第一次直接太阳燃料规模化合成的尝试。该项目若满负荷运行，每年可生产甲醇1500吨，消耗二氧化碳2000吨，消纳太阳能发电1500万度。

专家估算，目前我国年甲醇产能约8000万吨，如果采用太阳燃料甲醇合成路线，则每年可减排二氧化碳上亿吨。

我国提出了将在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的目标。但与此同时，我国是世界上最大的能源生产国和消费国，要让这样一个以碳基能源为基础的超大能源系统实现碳达峰、碳中和，是一项艰巨的系统性工程。

“尤其要注意发展'液态阳光’技术，这是一条发展可再生能源，实现规模化低碳乃至无碳能源，回归地球生态平衡的重要路径，为实现碳中和提供可行技术方案。” 李灿认为。

相关测算显示，1吨甲醇可转化1.375吨二氧化碳。按照我国2020年甲醇年产能9358万吨计算，每年的甲醇产能可有望转化上亿吨二氧化碳；如果用可再生能源合成的“液态阳光”甲醇规模化替代汽油，那么每年则可实现减排二氧化碳超10亿吨，与我国植树造林减排二氧化碳的最大值相当。

A股甲醇概念股有50多只，年初以来，部分个股已经大涨了。例如：

中煤能源(601898)2月9日到3月3日涨幅35%，

诚志股份(000990)2月2日到3月4日涨幅36%，

齐翔腾达(002408)2月8日到3月11日涨幅39%，

宇通客车(600066)2月9日到2月22日涨幅40%，

阳煤化工(600691)1月11日到2月23日涨幅42%，

ST宜化(000422)2月8-25日涨幅45%，

太化股份(600281)2月9日到3月3日涨幅45%，

远兴能源(000683)2月8-23日涨幅47%，

兖州煤业(600188)2月8日到3月4日涨幅50%，

华谊集团(600623)1月14日到3月4日涨幅50%，

鲁西化工(000830)2月1-25日涨幅55%，

开滦股份(600997)1月18日到2月19日涨幅60%，

云天化(600096)1月13日到2月24日涨幅64%，

华昌化工(002274)2月2日到3月1日涨幅67%，

金能科技(603113)1月12日到2月22日涨幅68%，

宝丰能源(600989)1月4日到2月18日涨幅80%，

兴化股份(002109)2月9日到3月9日涨幅88%，

金牛化工(600722)2月8日到3月5日涨幅120%，

联泓新科(003022)1月4日到2月22日涨幅150%，

盛和资源(600392)1月4日到2月23日涨幅190%，

陕西黑猫(601015)1月15日到2月22日涨幅206%，

这些已经涨起来的还会再涨吗？

还有哪些低位未涨而有潜力个股呢？

2021年的第一个大级别题材已经浮出水面，它就是“碳中和”，这个题材是由政策驱动的，在去年就已经提出来了，后面中央经济工作会议、十四五规划等都有重点提及，可以预见的是未来还会陆续出台各种配套政策，这个题材或是一个逐步发酵、横跨数月的超级大题材。

“液态阳光”已经产生一批牛股，后市应还会再度产生，值得多多关注。

通达信行情软件“燃料电池”、“氢能源”概念板块与“液态阳光”概念密切相关，它们可一并关注。