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电动摩托车通常像电动汽车一样充电。骑手/驾驶员跳下车辆，然后将充电器电缆插入车辆上的充电插座。但是，如果您可以省去该过程的最后一步，即在车辆停放后立即开始充电，该怎么办？要想到更方便的充电方式，这是一个棘手的问题，但宝马正在为其电动摩托车开发创新的解决方案。 如果您看一下专利图，您会发现 BMW 的电动摩托车无线充电计划包括了电动摩托触地的唯一非橡胶组件：侧支架。 宝马将无线充电接收器整合到电动摩托车侧支架底座的垫中。当骑手停放电动摩托车时，侧支架的垫子将落在无线充电器（装有交流线圈）上。无线充电功率与充电器和接收器之间的距离相关，因此，当两者几乎直接接触时，无线充电功率效果最佳。宝马的无线电动摩托车系统似乎就是这样做的。 这只是宝马研发中心的一系列电动摩托车专利中的最新一项。 - www.AutoNode.cn - | 特斯拉Cybertruck | 福特野马Mach-E | | 奥迪 e-tron sportback | 现代Vision T | | 宾尼法利纳 Pura Vison | 雷克萨斯 UX 300e | AutoNode（公众号 ID：autonode99）AutoNode 伴随着这个交通变革的时代而来，除了把最新的新能源汽车资讯推送给读者，我们还会锁定最前沿的技术突破、最具活力的创新交通工具、最具前瞻性的行业信息、包含交通科技、无人驾驶、电池技术、新充电设备、共享交通、材料科技、地图软件、物联技术、人工智能等，带来一手的报道。同时，我们还会把 AutoNode.cn 打造成一个平台。链接制造商（汽车，自行车，公共汽车或卡车等），供应商，公用交通事业，电池制造商，移动或服务提供商，无人驾驶技术团队等，把专业的、对新能源车感兴趣的用户、关心交通科技发展的读者融合进来。 |
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