我是来自常州的低调女骑一枚,职业是健身教练,但也是摩托爱好者。15岁就偷偷背着家里玩踏板摩托车了,至今车龄6年了,骑行技术一般,骑过的车不算多,但也有六七辆了。 <<<相关阅读 胖虎试驾:4.09万20款春风650NK,国内大排量玩乐车型 新标杆 这次受摩托财智邀请了,来试驾20款650NK,这也是我第一次600cc以上的大排量摩托,有点激动啊,下面来听听小姐姐怎么说。 加速 在来的路上,最高我跑到了四档150多码的表头速度,前端加速很快,到150以上的速度也没有感觉到发飘感,车身也没有一点抖动感,震动也很小,和100码之前没什么差别,不像有的车,速度高了车身会抖。 刚才压弯不知不觉就压得很低了,都靠近膝盖了,以前从来没有压到过这么低,主要是车头轻、车身也很可以,压弯的时候,整个车头特别好操控,一压就下去了。 刚开始还有点恐惧感,然后找到感觉了,哇塞,感觉好轻啊。你看着害怕,其实我感觉挺好的。弯道中轮胎抓地也很好,没有一点滑的感觉,减震支撑也足够,没有抖动、软感。 650NK高速的时候,发动机没什么声音,车子挺安静的,不像我的车,高速时声音贼炸。我感觉车头塑料件的共振异响不是很明显,可能是戴着头盔加上没有特别去注意。 关于刹车 总结 <<<五一快乐,欢迎中奖>>> |
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