|
亲近用户的品牌一定更能俘获用户的青睐，用这句话去形容五菱宏光MINIEV的成功应该再贴切不过了。在新能源领域，当大多数品牌在努力冲击高端的时候，五菱凭借对于大多数用户的感知，推出了五菱宏光MINIEV一炮而红。五菱对于用户的高感知度，得到的回报同样丰厚，上市后销量节节走高，到目前月销量突破三万台，对于多数新能源车型而言，这都是多数车企可望不可及的销量数字。 当然，超低的售价也给这台小车带来很多影响，比如配置方面简直一塌糊涂，功能配置缺失也就算了，就连安全配置它也是一无所有。安全气囊这种“奢侈品”就不要多想了，就连ESP、日行灯等必备安全配置也没有踪影，结合它的售价，我们也不能将其视作缺点，只能说是成本所限。热销后，五菱似乎有些良心发现，开始逐步通过推特别版的形式，补齐一些短板，比如近期的五菱宏光MINIEV马卡龙版。 对于五菱宏光MINIEV这类的小型电动汽车而言，女性用户往往会是它们的核心用户群，如果能讨好她们那么意味着在销量上会有更好的突破。于是乎，更加可爱五菱宏光MINIEV马卡龙版来了，新版本在外观造型其实并没有太多变化，只是通过双色涂装让车身看起来更加可爱。车身主体则采用了更鲜艳的黄色等亮色涂装，车顶以及A柱部分采用了白色的撞色涂装，三款颜色柠檬黄、牛油果绿、白桃粉看起来都加年轻潮流。 除了更加靓丽精致的配色方案以外，细节方面的变化也是让这台小车更加精致，其中最大的升级就是大灯的变化，前大灯在保持现款造型轮廓的基础上，对内部采用了熏黑效果，并增加了环状的LED日行灯，不仅看起来更为精致，对于行车安全也有一定提升。并且大灯的远近光大灯使用了透镜结构，虽然依旧是卤素光源，但是实际的照明效果还不错。另外全新设计的轮毂罩也与车身颜色形成了良好的融合，虽然内部依旧钢圈轮毂，但是视觉感以及对于降低风阻都有明显提升。加上在C柱位置增加了马卡龙版的字母徽标，让五菱宏光MINIEV有了车型独有的时尚范。 变化也不只外观，进入到车内，内饰做工细节以及配色方面也有了明显提升，虽然用料方面迫于成本依旧简陋，但是实际观感方面非常不错。最重要的是本次马卡龙版本，增加了主驾驶位安全气囊，虽然只有一个，但是能够感受到五菱宏光MINIEV的进化已经开启。另外，在功能配置方面，也十分贴合女性用户的需求，增加了倒车影像功能，用车便利性提升明显。 本次五菱宏光MINIEV马卡龙版本车型动力方面依旧搭载27马力永磁电动机，最高时速依旧只有80左右。同时依旧有120/170公里两个版本可供选择，如果你有里程焦虑，那么长续航版本应该可以缓解一部分，虽然只是增加了50公里。 根据增加的各种配置测算，五菱宏光MINIEV马卡龙版的售价应该会比现款同续航版本车型增加5000元左右。那么配置更高、外观更加潮流的宏光MINIEV进化版，一定会获得更多人的关注，据说现在的订单已经爆了，我们也将期待4月8号的最终价格！ |
|
|
