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常益长高铁的早日到来 是益阳、常德、长沙市民共同期待的 它的每一步进展，小伙伴们也十分关注 这不，我有个好消息告诉你们 常益长高铁至长株潭城际铁路 联络线全线贯通啦！！！
据常益长高铁项目部消息 近日，常益长高铁至长株潭城际铁路 联络线全线贯通，两者成功实现“牵手” 预计2021年10月启动铺轨施工 2021年底实现长沙至益阳段“轨通”目标 常益长铁路项目 常益长高铁为厦渝高铁通道的重要组成部分，与黔张常铁路贯通，其中常益段为呼南通道共线段。该项目从常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙西站。 地理位置： 常益长铁路位于湖南省西北部，处在湖南省长株潭城市群的长沙-益阳-常德城镇产业聚合带内。 线路走向： 常益长铁路自常德站引出后沿常德大道至柳叶湖，尔后基本沿石长铁路并行，于既有石长线K87+400处上跨城市道路人民路和既有石长线，于常德职业学校北侧跨马家吉河。 之后线路连续跨越J44县道、二广高速与沅江，取直至汉寿南，并于向阳河北侧鸭东铺村设汉寿南站。连续上跨S215、长常高速、国道G319，尔后向东南取直，跨资水、石长铁路，经谢林港镇于益阳南设益阳南站。 出站后跨益娄线、南线高速，沿石长线经沧水铺、衡龙桥至宁乡，于既有宁乡大道西侧新设宁乡西站。 尔后线路并石长铁路向东，后跨长常高速、岳临高速，于古冲水库北侧进入望城境内引入长沙西站。 线路长度： 正线线路全长157.314km，联络线长5.65km，动走线长6.002km。 站点设置： 全线设常德站、汉寿南站、益阳南站、宁乡西站、长沙西站共5个车站。 运行速度： 工程铁路等级为客运专线，双线，速度目标值350km/h。 计划工期： 4年 据悉，项目建成后 长株潭与益阳、常德之间的通行时间 将由原来的2个多小时缩短至40分钟以内 为我大湖南点赞！ |
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