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据说以前长途列车治安很差，夜里三五个人带刀棍上车后前后一堵对旅客挨个割韭菜？是否真实？ 90年代坐火车还是有人明偷暗抢。 有一次从郑州到重庆，我和一个同学二打七，打伤了5个。 被乘警教育了很久[捂脸][捂脸][捂脸]。 幸亏同车厢被抢被偷的坚持指认，我俩才脱身，后来还表彰了一下。（当时读大学，刑事侦查专业） 后来又遇到两次，一次成都去西安的火车。一次是武汉到重庆。 后来都是把人打趴了逼他们交出偷抢的东西，车一停靠就扔下去一两个。 [捂脸][捂脸]没敢再给乘警添麻烦了。 2 衡阳号称雁城。本地人笑称雁过拔毛[思考] 3 这不是八九十年代，两千年初晚上过湖南乘警还会说这句话，我高考结束去广州玩，半夜到衡阳上来很多扁担客，乘警虎视眈眈，挨个挨个车厢提醒，虽然没有说直接说上来的这些人有问题，但那口气，那眼神，就差脸上写着这些人是小偷了 4 本人亲历！1995年，夏天，北京发出的火，大概23:00左右，周围一半人还在睡眠中，停在河南（非地域黑）某火车站，本节硬座车厢，上来几个人，拿着刀，直接摸睡着的人的口袋拿钱，斜对面一人裤子被划破，藏在内裤里的一沓钱被拿走，旁边没人敢出声，也包括俺…… 5 02年我爸坐火车去我学校，返程的时候有一伙賊对他钱包虎视眈眈，就是，明眼能看出是黎叔手下那种，但是人家没动手，你能怎样，亏得老爷子社会经验丰富，掏出钱包买了只熏鸡，顺道让賊们看到里面只有几十块钱。那几个贼就散了。 6 是真事儿，2001年从北京到南京，火车半夜经安徽蚌埠，整个就上来一盗窃团伙，一个车厢就近十人，连偷带抢，几个小时后才下去。事后才听人说蚌埠号称匪城，常年坐火车过蚌埠的都知道！20年过去了不知现在怎样？ 7 确实是真实存在，广西到广东以前没有高速都是走325国道，沿途经开平，恩平，湛江，阳西，各村庄，一个大巴超载连蹲都不下，被卖猪仔的乘客，恐吓，打劫，偷东西，时有发生，一个大巴司机几个随从都是凶神恶煞，旅客是没有发言权的！包括广东省内都是这种现象，有时候大巴司机也碰上一些不怕死的！我就亲眼见到湛江车停下几个人拿着砍刀跳上车要砍司机的几个随从，也见到在深圳车刚开动有人拿着石头砸碎后面挡风玻璃 8 火车好坐衡阳难过，首先是湖南有三个铁路枢纽站，株洲，衡阳，怀化，而衡阳四通八达，所以在衡阳往下的耒阳，永兴马田圩这一带上火车找活路的特别多，但不一定是当地人，而是衡阳至郴州中间的耒阳永兴这一段特别多国营大矿山，八九十年代矿山业绩每况愈下，矿山子弟有大量的无法安排工作就变成了待业青年，就结团铤而走险，其实基本上也没和乘警站警有啥勾结，逮上落单的一两个也会往死里揍。这帮人甚至嚣张到敢远至南京杭州的铁路派出所抢人抢自己被抓的同伴，车上更是敢拿刀逼住乘警乘务员，终于九十年代初出了回大事，南京派出体工大队(知道的就知道是怎么回事)去当地抓人，枪毙好几个，再后来这帮人转移南下广东，甚至有些混到香港大圈帮去了，更重要的是九十年代后期到二零零几年煤矿效益一片红火，大部分安心工作工资福利待遇都很好，这种事就几乎绝迹了，这些年矿山企业再度下滑，但治安防治力度空前好转，坏人也老了，以前那帮恶的，抓的抓，毙的毙，亡的亡到天涯不知所终，大部分凑热闹的回去过了段生产效益良好的日子，这会拖家带口的，老了，壮士快暮年，这些往事只能在宵夜摊上的酒精中浮沉了。衡阳雁去啊，其实一直不难过的，这可是抗战的英雄城市 9 我姥爷以前专业做过几年刑警，就配枪的那种。就不说是哪里的免得被地域黑。反正有组织的小偷小摸在哪里偷都提前上供了，而且我姥爷回老家经常在途中被偷，也不敢声张。被黑社会也报复，没涉及到人身安全，就是砸你家玻璃，拆你家大门。他们单位都这待遇也没见谁敢管。不过偷的骗的确实是出门少的，出门多了谁是小偷毛骗的一眼就看个大概。据我姥爷说，他的钱都是藏皮鞋鞋尖或者粘脚掌上，有一次在旅馆就看着人家偷你的，还聊了两句。 10 军校放假那年有幸在车上遇到过三个小偷，军校放假统一订票，西安到山东，整个车厢包的，有个小偷，偷东西被发现，被一个女学员推了一下，这货回首掏，一巴掌呼女学员脸上了，然后，战友们热情且友好的批评教育他们的时候，我没挤进去 11 大学时坐火车和同学一起去实习，那会也是文艺青年一个，留长发，近视不戴眼镜。结果碰上打劫的，一排一排劫过来，到他这他近视看不清，也不动，眯个眼盯着看，人也怼着他看，可能觉得这么刚个人怕是不好惹，就问哪些你的人，他画个圈一车厢就他周围六个同学没被抢 12 八九十年代坐火车的男的为了安全，常在内裤的正面缝个口袋把路费放在里面。 13 03年春运信阳到武汉之间，小偷偷的钱，被我发现了，俩小偷挤过来要打我，我从包里掏出一把野外用的板斧和俩小偷对峙。 |
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