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【4月10日讯】自从华为手机业务遭受到“缺芯”困境以后，现在华为手机业务的现状，相信很多网友们也已经有所了解，在2021年2月份，华为手机全球市场份额已经下滑至4%，这也让华为不得不开启一系列业务调整，除了整体打包出售荣耀手机业务以外，华为还准备向智能汽车领域、智能养猪等领域发展，尤其是当下非常火爆的“智能汽车”业务，华为更是早早开启了技术布局，这也是人尽皆知的事情，虽然华为方面多次明确表态，华为并不会制造整车，而是选择成为一家智能汽车解决方案的供应商，为传统车企提供更好的的智能汽车解决方案，充分地发挥出各自的技术优势，从而帮助车企造好车，这也是华为换道超车，弥补手机业务营收下滑的方法之一。  而就在近日，华为方面终于正式对外公开了一项全新的智能汽车专利，这项专利被命名为“一种智能汽车中车载计算装置及智能汽车”，专利公开日期为4月2日，而专利申请日期为2019年7月12日，如此可见华为在很久以前，就开始谋划智能汽车业务，对将来的发展路线做好了规划。  华为方面最新公布的智能汽车专利，最大的目的是为了提高智能汽车中的计算装置散热能力、降低智能汽车计算装置的体积等等，而在这项专利技术方面的描述来看，整体的散热、以及设计表现都非常不错，完全可以满足华为智能汽车解决方案的计算以及散热能力需求，要知道目前华为已经迈入到了自动化驾驶、物联网新领域； 针对智能汽车业务，华为方面也有所表态：“十年之后华为智能汽车会变得像华为手机业务一样厉害。”可见华为方面，早已经做好了充足的准备，并且华为消费者业务CEO余承东，将会成为华为智能汽车业务的“新统帅”，在技术专利、市场布局等等，华为似乎都做好了充足的准备，针对自动驾驶、计算、导航、激光雷达等等，都有着雄厚的技术积累以及专利申请，同时在市场战略规划方面，华为也和比亚迪、长安、北汽等十多家知名车企达成合作关系，而华为方面也累计推出了三十多个智能汽车部件，如华为车载智慧屏、鸿蒙车载系统等等。 不得不说，作为一家实力雄厚的通讯巨头，直接将原有的软硬件优势运用到智能汽车业务上，尤其是5G车联网方面，华为更是再次做到了全球技术领先，这也表明，华为每年投入的巨额研发费用，也进一步确保了智能汽车业务一定可以向华为手机业务一样，做的更好；  最后；对于华为进军智能汽车领域，目标也更是要成为全球首屈一指的智能汽车解决方案供应商，各位小伙伴们，你们觉得华为智能汽车业务是否能够和华为手机业务一样，实现逆袭崛起呢？或者你们对此都有什么样的看法和意见呢？欢迎在评论区中留言讨论，期待你们的精彩评论！ 我是科技小迷妹，每天分享有趣的数码新资讯？互联新事件？手机快测评？二十年专业老司机，等你上车，喜欢记得关注我哦~ |
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