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皖南另一条媲美“川藏线”的公路

 天马行空_一画 2021-04-10

-骑行皖南唐古拉环线影像纪实

原创用户13465885499022021-04-09 21:56:49

皖南宁国市与泾县交界处的桃岭公路(X076)因盘山曲折而被誉为皖南”川藏线“,已被很多人所熟知和走过,早已成为了一条网红旅游公路线。

皖南”川藏线“ 2018年8月骑行拍摄

其实,在宁国市境内另外还有一条可媲美皖南”川藏线“,目前还不被大多数人所知晓,当地政府新打造及命名的旅游公路线,那就是皖南”唐古拉“线

皖南唐古拉线路图及简介见下方照片,点击看大图,文字略过。

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2021年3月20日,周六,春分,又到一年春游踏青之际,惯例在这个时间,新长征探路先锋队春游皖南启程。 此行线路,我选择4 2宁国骑行皖南唐古拉环线。

为了展示皖南唐古拉沿途风貌,此行本人用手机记录了150余幅照片,但画质较差请见谅,原因是为了记录骑程及地理相关数据而应用骑行APP水印相机功能,因而少了手机原生相机画质后台同步优化。

此行行程双休两天,第一天周六(3.20):

清晨,4 2五哥六座大通,一行六人(左起周总、平安、金沙、五哥、胖头鱼),风雨无阻,出发。

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小雨中,车行宣桐高速,不到三个小时到达4 2停车点(此行骑行环线起终点),宁国中溪镇。

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老天爷赏脸,中溪镇雨停。整装出发,四轮变两轮,上午近十一点,开始了我们骑行皖南唐古拉环线之旅。

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按行前自设路书,顺时针方向环线,从中溪镇出发即沿G329国道(原S104)向南行。G329来往大货较多,骑行乏味。

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路见花村古桥,上桥嗨起来。

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桥下之河,名东津河,此行环线东线大部分相伴东津河逆流而上。

(网摘)东津河位于宁国县境内,是水阳江上游三源(东津河、中津河、西津河)之一。其中西津河为水阳江的正源,集水面积1198平方公里;中津河来水面积较小,为307平方公里,于波沥溪汇入东津河。东津河源出天目山脉北侧,凤龙山(高程1040米)、螺丝尖(高程1195米)、癞痢尖(高程1363米)、汤公山(高程1103米)一带深山区,东、南部以天目山脉与浙江省接壤。东津河自东南向西北流经万家、宁墩、中溪、梅林等乡镇,在河沥溪以北与中津河汇合后继续北流,经河沥溪、西津街道,在西津街道潘村高家场以北与西津河汇合后称水阳江。东津河流域面积1323平方公里(含中津河流域面积),总落差410米,主河道长74公里。

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沿G329南行近仙霞镇,在加油站岔路口,右转去往盘樟村,这条线是我行前自设的唐古拉小环线,图测相比此行大环线(千秋村)短约十公里。

此行计划打卡千秋关,我们继续沿路直行。

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中午时分至仙霞镇街道,面馆午饭。

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一人一碗肉丝面(11元/碗),加五哥带的大鹅蛋。

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店家免费提供自产的笋干小菜,可口。

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可爱的店家小女儿,见我们好奇。

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午饭后,飘起毛毛雨,从仙霞镇继续沿G329南行,路见“安徽畲族风情小镇-白鹿村”地名坊。

按地理行政区划,这里地属宁国市云梯畲族乡,是安徽省唯一的畲族乡。(网摘)云梯畲族乡下辖云梯、白鹿、毛坦、千秋(畲族村)四个村,面积51.1平方公里,人口6100人,由畲、回、苗、汉四个民族组成,其中畲族人口1800人,东南面和浙江省安吉县、临安市交界,是宁国市东南门户。

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途经云梯村。

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沿G329向前,有右转岔路“千秋畲族文化园”去往千秋村,那里是我计划的今天的目的地及住宿地,现在我们还是继续向前骑行去千秋关。

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向前骑行不远,近G329千秋关隧道,右转岔路上坡路(原 X054县道)去往千秋关。

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沿水泥路一路爬坡千秋岭。

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爬坡约二公里多,终达千秋关下。

公路穿原外关门而过,现公路门洞为现代所修。

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在公路关门洞左侧拾阶而上,可见千秋关原内关门古貌,门前立有安徽省级文保碑。

(网摘)千秋关古名千秋岭,高398米,是皖南宁国通往浙江余杭的咽喉要道。原有指挥洞、点将台、炮台等设置,关顶置炮九门。清同治二年(1863),太平军驻守此关,又安装大炮数门,今已废圮。关东边山冈上通往豪圲关的跑马槽依稀可辨。现存千秋关洞门为清咸丰三年(1853)重修,增设外关。内关与外关间隔约30米,因修公路,外关已毁,内关仍存。关基用大块方石迭砌,关残高3.82米,长25.25米,厚7.17米,拱门高2.24米,宽2.05米,关门上嵌石匾,横镌“千秋関”三个大字。

千秋关被列入《中国名胜词典》,成为宁国市的八大风景之一。

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内关门两侧依石墙分立两块县级文保碑,是1983年原宁国县、临安县所立。

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穿内关门洞而过,即跨过了皖浙两省省界,算是进入了浙江省。

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内关门浙江一侧立有杭州市市级文保碑。千秋关在安徽已是省保级,呵呵!两省明显不对等啊!

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拾阶而上登临关顶,可见两省界碑,手机GPS显示海拔约390多米。

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一步跨两省。

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千秋关上眺望安徽一侧,雨雾蒙蒙。

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眺望浙江一侧。

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千秋关下安徽一侧合影:

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千秋关下浙江一侧合影:

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从千秋关原路折返,下午二点多来到千秋畲族村。

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宣桐高速紧邻千秋村。

(网摘)畲族来源,学术界尚无定论。但普遍认为畲族是凤凰山的土著居民。一千多年来,畲民不畏艰辛险阻,从原始居住地——广东省潮州市凤凰山四散迁徙到福建、浙江、江西、安徽等省份,有的还到贵州和四川,90%以上居住在福建、浙江广大山区,其余散居在江西、广东、安徽等省,畲族早在唐永泰二年(766)就从福建罗源迁居浙江景宁。唐代,居住在福建、广东、江西三省交界地区的包括畲族先民在内的少数民族被泛称为“蛮”、“蛮僚”、“峒蛮”或“峒僚”。南宋末年,史书上开始出现“畲民”和“拳民”的族称。畲(She),意为刀耕火种。1956年中国国务院正式公布确认畲族是一个具有自己特点的单一的少数民族。从此,畲族成为法定的族称。普遍认为畲族和瑶族同源而属于广义瑶族:盘瓠传说、盘王图腾及盘、蓝、雷、钟四大姓,相同,一些语词相同,而且自古来畲族的他称和部分自称中都有“畲瑶”、“瑶”、“瑶家”、“山瑶”、“瑶人”等称呼。

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村口岔路,左边进千秋村,右边即是皖南唐古拉线入口。

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抵达千秋村时,雨大了,冷啊,赶紧找住宿。千秋村农家乐民宿众多,标间100元。

至千秋村,今天骑行计划顺利完成,骑程约29公里。

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入住房间,洗过澡后,一行人悠哉悠哉地开始逛逛千秋村(畲族文化园), 随走随拍:

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畲族风情广场,立有4根刻有“蓝、雷、钟、盘”畲族四大姓氏的盘龙石柱。

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路见广场对面的信息牌,这里竟然有来往上海的旅游专车专线。

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千秋村简介:

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千秋村群山环抱,东津河上游支流源于村庄西南汤公岭,村内小桥数座,统一桥栏风格。

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千秋畲族村是安徽省唯一的“全国少数民族特色保护村寨”。

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岔路口,右转去往铜岭关。

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一路上坡,回望。

当地畲族特产红曲酒。

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新旧共存。

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匆匆一游千秋村,细雨霏霏中返回住宿农庄。农庄生意不错,当晚入住就餐的还有上海来的老年旅游团。这座山村为了发展旅游经济,对村内基础设施,道路绿化等方面进行了提升改造,村内民宿、农家乐规模和数量不小,并借地利交通优势吸引了上海、浙江的团队游客。

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晚饭,农庄老板推荐的200元合菜,口味一般。

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早睡早起,明天唐古拉线盘山陡坡在等着我们呢。


第二天周日(3.21):

晨起,室外雾气蒙蒙。昨夜时续小雨,现在渐止。

早饭,在农家乐同行骑友胖头鱼掌勺蛋炒饭。

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畲族也有类似皖南徽州山区的木制炭火暖凳。

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感情掌勺的胖头鱼兄不好意思,炒蛋炒饭没敢多放农家乐老板的食用油,饭干难咽,一向早饭能吃的我,一碗没吃完,好在还有鸡蛋吃(玉米棒和鸡蛋是五哥自带)。

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早饭后,七点半多,整装出发。

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天空阴沉中,告别千秋畲族村,开始今天的骑行皖南唐古拉线之旅。

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从千秋村出发就开始爬坡莲花岭盘山路,水泥路面。

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至炉吉地(村),从海拔约二百米的千秋村已爬升至近四百米高程。

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爬升至垭口后,放坡之形弯。

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连续下坡弯道。

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下坡至坡底,抵达盘樟村赵家店丁字岔路口,这里海拔已下降到不足二百米。岔路口右转通往仙霞镇,是我行前规划的唐古拉小环线所走的路线。

我们左转前往龙门。

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盘樟村《村规民约》:

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路遇一队来自浙江的退休老年骑行队,和我们相向而行,估计是从仙霞镇路口过来。他们清一色的折叠车,大部分是欧亚玛。

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老年折叠车队骑速不慢,我一停车拍照,他们就跟上来了。

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山里村落还保留着黑瓦土墙的老宅,远方群山层峦叠嶂。

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爬坡穿越汤公山,高程已过300米。

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汤公山有段盘山路呈连续之字形叠加陡坡,短短约一公里,海拔就上升约百米。其中有的陡坡陡得车前轮上翘须保持重心前移下压才不至掉车。

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连续雨天,有的路段轻微滑坡。

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路见十三寨景区大门,还插着国旗,占山为王?这景区大门够简约的。

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爬升至近五百米高程,停车补充点能量。

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刚休息会,老年折叠车队就跟上来了,这小折爬坡不慢啊。

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又是连续之字弯。

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通过滑坡路段。

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到达“龙门云秀”岔路口留影,这里海拔已超六百米。岔路左转直行继续唐古拉环线,右转的路通往大山深处的龙坑村。

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又是之字弯加陡坡。

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地质灾害路段。

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今早出发骑行约13公里,抵达“汤公山花海”岔路口,这里是此行环线最高处,海拔约698米(手机骑行APP记录有误差)。

从海拔不足200米的盘樟村赵家店岔路口算起,至此一路上坡,爬坡里程约7公里,爬升落差超500米,是我们此行皖南唐古拉环线骑行强度最大的路段。

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过“汤公山花海”岔路口坡顶,一路下坡途经龙门村。

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继续下坡,过龙门村不远,突闻隆隆瀑布声,寻声透过路边树丛可眺望到对面大山中一道白练倾泻而下。

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沿路前行几百米,路边无遮挡,看清了,从高山飞流而下的龙门瀑布群。

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一路下坡,抵达龙门坑岔路口,海拔已不足四百米。这里是此行环线线路最南端,180度折弯,南行环线转北行。

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过龙门洞(垭口),皖南唐古拉线上一处标志性公路景观,狭窄的水泥村村通公路劈开黝黑的山体。

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龙门洞山体石质像似煤层。

过龙门洞下坡,抵达大佛地(村)岔路口。

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在大佛地,唐古拉线进入黄金路段。

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大佛地岔路口,左转通往吴越古道和黑洞瀑布群。

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我们在大佛地岔路沿黄金路北行,长上坡,后弯道。

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途经“黄金塔”(地名),公路边裸露的山体崖壁剖面呈三角形,这或许是”黄金塔“地名的由来吧。崖壁上刻“皖南唐古拉”几个大字,成为沿途一道风景。

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想不到,刚进入三月下旬,在宁国山区竟然能见到粉色杜娟花绽放。

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连续下坡发卡弯。

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 一路下坡抵达螺蛳湾瀑布群入口。

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从公路去往螺蛳湾的路是一条峡谷崖壁上的山路,路宽不足一米,骑行在上考验胆量,间有上方崖壁下斜,唯有俯身推行。

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转过崖壁山路,豁然开朗,瀑声隆隆,螺蛳湾瀑布呈现。

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从螺蛳湾瀑布群原路返回,继续沿黄金路北行,自此后程一路下坡,再无大坡可爬。

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中午十二点到达大龙村丁字岔路口,左转去往黑洞瀑布群。至此,今早从千秋村出发已骑行约25公里。

本人实骑感受这25公里路段(千秋-大龙)是整条皖南唐古拉线中的精华路段,沿途风景中的数个瀑布群,包括未亲临的汤公山杜娟花海,有别于宁国另一条网红公路线-皖南川藏线的风景,呈现出皖南唐古拉线独特的魅力。

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在大龙村丁字岔路口,我们右转X057北行,去往万家乡。

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透过竹林,路见公路下的老房子的屋顶片石当瓦。

途经万家乡,去往中溪镇。

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自大龙村开始,X057县道相伴中津河顺流而下,越往北河面越宽阔。

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途经宁墩镇去往中溪镇。

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下午一点多,我们回到中溪镇4 2停车点,此行皖南唐古拉环线达成,顺利结束。

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一行归家心切,午饭也不吃了,零食充饥,4 2装车回家啰!再见皖南唐古拉!

皖南另一条媲美“川藏线”的公路-骑行皖南唐古拉环线影像纪实

附图(手机骑行APP记录数据截图):

此行皖南唐古拉环线,手机骑行APP记录环线全程约76公里。

皖南另一条媲美“川藏线”的公路-骑行皖南唐古拉环线影像纪实

环线海拔最高约693米,最低约81米,全程落差约600米(手机GPS有误差)。

皖南另一条媲美“川藏线”的公路-骑行皖南唐古拉环线影像纪实

环线高程示意图:

皖南另一条媲美“川藏线”的公路-骑行皖南唐古拉环线影像纪实

全剧终,谢谢欣赏!!!

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