为了控制疫情，德铁对其移动应用App和在线系统存在进行了升级，以便用户在当列车载客量达到50％以上时，看到更多相关信息。这将使乘客有机会选择比较空的列车，这样德铁也将更好地控制旅客的流量，以便在未来几周内火车上不会出现危险的拥挤情况。 App里会显示这些警告，在预订界面同时也将阻止该车次的预订，此功能将在未来几天激活。不过尽管有德铁的应用程序来控制，但去火车站的任何人都可以继续无限制登上火车，而该App理论上不再为该车次出售车票或接受预订。 德国运输部长Andreas Scheuer于4月底讨论了该问题，但明确表示此问题尚未解决， 这牵涉到在大型火车站如何组织旅客流量的问题。 如果严格执行这套封闭的订票系统，意味着乘客必须提前预订特定列车上的座位，就如同预订飞机票一样。 但是在法国已经做到了这点。国营铁路公司SNCF已于5月初宣布，铁路旅客可以在火车出发之前了解火车上的载客量。对于每列火车，出发前一天在其App中将有一个相应的信息符号。 在法国，对于TGV等长途列车，乘客必须进行提前预订，当列车载客量率达到50％时将阻止预订。  中心思想：就算你用德铁的App定了一个显示载客率不到50%的车次，觉得稳了，结果一上车，发现连坐的位置都没。 因为大家可以直接去火车站买票上车，并没有统一的客流控制。 [甜猫de故事]从文科生到兼任产品经理和Scrum Master |
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