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在国内消费类电池增长步入平缓期的背景下，深圳市迪比科电子科技有限公司（以下简称“迪比科”）依然保持了高速增长，2017年消费类电子营收达15亿元，同比增加了50%。预计2018年消费类营收将再增30%到40%，达到20亿元，到2020年，将突破35亿元。 迪比科的信心源于公司在客户结构、技术积累上叠加所形成的综合优势。 一是公司拥有强大的“朋友圈”，小米、爱国者、南孚、公牛、沃尔玛、京东、亚马逊等全球知名企业都是公司客户。二是迪比科拥有近15年的电池研发技术积累，前沿的技术、创新的设计、精湛的工艺和优质的服务是迪比科的基因。 2018年4月24日下午，起点研究调研团走进迪比科，与公司副总裁赖辉等就迪比科的发展现状、未来规划及经营策略等问题进行了交流。 2004年就成立的迪比科算是行业的老牌企业，经过近15年的发展，迪比科已成长为全球知名的消费类电池行业龙头企业，致力于为客户提供从设计、研发、生产制造和运输的一站式服务。 迪比科的主营业务为锂离子电芯及电池模组的研发、设计、生产及销售，主要产品包括新能源汽车锂离子动力电池系统、消费类锂离子电池、电源及相关配件。目前拥有江西、深圳和东莞三家公司，江西公司主要生产动力电池、深圳及东莞分公司主要生产消费类电池，集团员工总数达3000多名，其中研发人员有500多名。 在消费类电池领域，公司产品基本覆盖了市面上所见消费电子的全部品类，包括无线充、移动电源、车充、智能产品、户外产品、HUB产品等。产品已销往美国、日本、德国等全球各地，目前国际市场占比80%，国内市场占20%。 2013年迪比科开启了集团化的转型，正式进军新能源汽车领域。在技术路线上，迪比科电池的核心是三元锂电池及钛酸锂动力电池，其中三元电池主要用于乘用车市场，钛酸锂电池主要用于客车。动力电池产品主要用于物流车、小型车和大巴，客户有江铃、通佳、华泰等。 2017年公司动力电池实现营收15亿元，而在动力类电池的研发上则投入了超过5000万元，未来，迪比科将继续加大技术研发投入，攻克三元电池、钛酸锂等专项技术。 目前迪比科拥有产能接近3GWh，随着产能释放，明年预计将达到3.5-4GWh。 据起点研究数据，2018年动力电池产量将达67GWh，消费类数码电池产量将达33GWh。站在新能源汽车发展的风口，动力电池得以快速发展，然而随着新能源汽车补贴滑坡及原材料价格上涨，电池行业毛利率下降，行业洗牌加剧，行业淘汰潮已来临。 赖辉表示，这对迪比科来说是坏消息，也是好消息。浪潮退去，便可以看到谁是在正真发力，谁是在裸泳，迪比科将一如既往脚踏实地研发技术。 感谢以下赞助商的大力支持： 东莞杉达——新能源金属部件整体解决方案提供商 |
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