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摘要：山东省百亿洪泰齐鲁新能源产业母基金成立，或将获取新能源技术发展和市场占有率的先机。 2018年12月31日，洪泰基金创始合伙人、洪泰资本控股董事长盛希泰和齐鲁交通发展集团有限公司董事长徐春福宣布，总规模100亿元的山东省新旧动能转换洪泰齐鲁新能源产业母基金正式成立（简称：母基金）。 据悉，在济南成立的母基金，是迄今为止山东省募集完成的规模最大的新旧动能转换母基金。 此次百亿洪泰齐鲁新能源产业母基金成立，主要投资于新能源和先进制造产业，既可以投资子基金，也可以直接投资项目。这一基金将为山东省新旧动能转换十强产业提供资金支持。 聚焦山东巨擘企业，纷纷转战新能源 据悉，该新能源产业母基金是山东省政府制定《山东省新旧动能转换基金管理办法》以来，首批审议通过的八只新旧动能转换母基金之一，也是迄今为止山东省募集完成的规模最大的新旧动能转换母基金。 同时，该母基金在2018年的最后一天，12月31日宣布成立，意味着2019年会有更多的遐想空间。 而山东有众多巨擘企业为山东新能源制造业的底蕴，奠定深厚的基础，因此的新能源制造业不可谓不发发达。 其中，（山东）潍柴控股集团有限公司（简称：潍柴集团）为例，潍柴集团作为我国装备制造业的巨擘企业，早在几年前就奠定了新能源产业链的基础，更在2018年全面启动新能源布局。 2018年7月1日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光透露透露，未来潍柴集团将在陕西投资50亿元到100亿元，在陕西打造全系列商用车的发展格局。 值得注意的是，谭旭光强调了潍柴集团向新能源转型的战略要务，并且提出了2030年新能源业务要引领全球行业发展，收入达到1000亿美元，打造受人尊敬的世界500强中的国际化强企。 据悉，2017年，潍柴集团收入突破2200亿元，利润突破100亿元，其中收入的40%及利润的30%均来自于海外。 此前，在新能源方面，潍柴集团曾经提出“2020年-2030年战略”，即到2020年潍柴传统业务要超越世界一流水平，到2030年潍柴新能源业务要引领全球行业发展。 作为潍柴战略中的重要一步，潍柴此前曾透露，计划投资500亿元建设新能源动力产业园，打造涵盖整车、整机、动力总成系统、电池、电机的新能源动力产业链。 铺垫庞大资金，聚拢新能源 2018年1月3日，国务院正式批复了《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,要求山东省以知识、技术、信息、数据等新生产要素为支撑，积极探索新旧动能转换模式，推动经济发展实现质量变革、效率变革、动力变革，提高全要素生产率，推动经济实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。 为推动新旧动能转换重大工程顺利实施，山东省决定着力支持全省新旧动能转换重大工程实施，并于2018年初，决定设立总规模不少于6000亿元的新旧动能转换基金。 在此背景下，基金主要采取引导基金、母基金、子基金三级架构，其中引导基金由省、市两级政府共同出资400亿元设立，通过引导基金注资和市场化募集，吸引国内外金融机构、企业和其他社会资本共同发起设立多只母基金，逐步形成不少于2000亿元规模的母基金群。 而洪泰资本控股由洪泰基金发展而来，由俞敏洪和盛希泰于2014年共同创立。其基金布局贯穿天使、VC、PE、并购、母基金等。在产业与生态业务方面，洪泰智造定位于全球领先的智能制造产业服务平台；洪泰文旅聚焦文化、旅游与科技融合产业的运营与投资。 齐鲁交通发展集团，是山东省政府批准成立的省管功能型国有资本投资运营公司，注册资本226亿元。主要负责所辖高速公路的运营管理，承担省政府赋予的重大交通项目建设任务，对授权范围内的非公路类交通资产进行盘活整合和运营管理。 而此次，山东省百亿洪泰齐鲁新能源产业母基金成立，进一步推动了新能源和先进制造产业的发展速度，意味着或将获取新能源技术发展和市场占有率的先机。 |
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