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摘要：多家动力电池企业也携新品或主打产品亮相了展会，包括比克、远景AESC、亿纬锂能、微宏、蜂巢能源、欣旺达等。 4月16日-25日，2019上海车展盛大举办，本届展会共有来自20个国家和地区的1000多家企业参与。据起点锂电大数据了解，除了众多新能源车企外，多家动力电池企业也携新品或主打产品亮相了展会，包括比克、远景AESC、亿纬锂能、微宏、蜂巢能源、欣旺达等。 比克：展现高镍811材料体系的领先成果 本届展会，比克携18650全线高能圆柱电芯、27100电芯、方形电池、电池模组及电池包等多款动力电池产品亮相，展示了比克高镍811材料体系的领先成果。 此外，多款搭载比克电池的车型亮相展会，包括小鹏G3、小鹏P7、零跑S01、江淮iEVA50、金康SERES SF5等。 其中小鹏G3搭载比克18650圆柱三元电池，续航超300公里；P7新车将搭载比克21700-4.8Ah高能芯，续航超600公里；零跑S01版本一采用比克18650电芯，续航超过300公里，版本二采用比克21700电芯，续航超过380公里；江淮iEVA50采用比克18650-2.75Ah电芯，最高续航达到500公里。 远景AESC：发布新一代Gen5-811 AIoT动力电池 在本届车展上，远景AESC正式发布了新一代Gen5-811 AIoT动力电池，该产品将于2020年在远景AESC无锡工厂正式量产，未来总年产能可达20GWh。 据介绍，新一代Gen5-811 AIoT动力电池产品将具备超过300Wh/kg的高比能量，同时通过多项安全测试。 此外，远景AESC依托强大的模组设计体系，灵活适配各类电池包尺寸及串并联模式，在满足更高的容积效率，提高空间利用效率，具备更大模组能量的同时，根据不同客户需求提供定制化解决方案。同样大小的电池包和电芯，通过强大的模组设计能力，已经在2018款日产聆风上实现了50%的电量增长。 亿纬锂能：携全系列动力电池产品，目前产能11GWh 本届展会，亿纬锂能携全系列动力电池产品和车用锂原电池产品亮相。包括方形三元、方形磷酸铁锂、三元软包、圆柱三元等全系列产品，涵盖专用车、商用车、乘用车等应用领域，其中方形铁锂主要用于新能源客车和储能等领域，软包三元主要用于乘用车市场。 目前亿纬锂能已形成11GWh的产能规模，其中方形铁锂电池4.5GWh，圆柱三元电池3.5GWh，方形三元电池1.5GWh，软包三元电池1.5GWh，拟在2019年提升至14GWh。 在锂原电池领域，亿纬锂能也是全球排名前列，在E-Call（紧急呼叫系统）、GPS（追踪定位）、TPMS（胎压检测）等汽车物联网细分领域，公司拥有领先行业的技术和产品。 微宏：携乘用车全系列产品，能量密度最高达270Wh/kg 本届展会，微宏携带3款乘用车产品亮相，电芯容量分别为52Ah、48Ah和44Ah，三款产品均采用了统一的VDA标准。 其中52Ah的软包电芯能量密度最高，达到270Wh/kg，此外，该款产品还具备1C的快充能力，50分钟就可能将电池从0%充至80%，电芯循环寿命达到1500次。 48Ah和44Ah的电芯产品主要针对纯电动营运车辆，48Ah电芯能量密度超过225Wh/kg，在30分钟内即可从0%快充到80%，同时拥有超3000次循环寿命。 而44Ah电芯能量密度也超过205Wh/kg，除了具备2C快充和更长的3500次循环寿命外，还具备6C/8C大功率瞬时充放电能力，以及低至-20℃低温冷启动功能。据微宏有关负责人透露，下一阶段微宏计划于2019年下半年推出更高能量密度的300Wh/kg的电芯产品。 蜂巢能源：首发811方形叠片电池，能量密度达265Wh/kg 在本届车展，蜂巢能源携带高镍三元体系的高能量密度叠片方形系列电芯、模组、PACK、BMS产品和固态电池等产品亮相。产品涵盖方形和软包系列，其中51Ah的PHEV电芯，能量密度超过210Wh/kg，已经应用于长城旗下高端品牌WEY的P8车型。
86Ah 的BEV运营版电芯，具备2C快充特点，仅需30分钟即可充满，适用于出租网约运营车型，可满足5年50万公里运营需求；67Ah的增程式REV电芯，能量密度达到214 Wh/kg；软包产品中64.5Ah的软包电芯能量密度更是高达300Wh/kg。 此外，蜂巢能源面向全球首发了NCM811方形铝壳叠片电池产品，该产品搭配硅负极，实际能量密度达到265Wh/kg，有望于2020年10月份在金坛工厂实现量产。 欣旺达：携动力系列电池产品亮相 本届展会，欣旺达动力全系列电池产品亮相，涵盖BEV、PHEV、HEV等系列。
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