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近日，起点锂电大数据注意到，国轩高科连续发布几则公告，其中主要关于项目终止募投和增资天津恒天两件重大事件。 12月25日，国轩高科发布公告，公司将终止“年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目”募集资金投资项目，并将该募投项目的节余募集资金26081.57万元（包含利息收入及理财收益，实际转出金额以转出当日银行结算余额为准）用于永久补充流动资金，以提高募集资金使用效益，保护中小投资者利益。 据了解，被终止的“年产 20 万套电动汽车动力总成控制系统建设项目”涵盖电池管理系统及电机控制系统，由公司控股子公司安徽国轩新能源汽车科技有限公司负责实施，计划投资3.6亿元（其中包括募集资金2.5亿），原本将于2021年6月建好交付使用。 公告显示，终止募投项目的原因一方面是，为了提升公司核心竞争优势，将聚焦动力电池主业，专注电池及核心原材料研发扩产，降本提效，同时，拟通过非公开发行股票引入战略投资者大众汽车（中国）投资有限公司，大众汽车集团作为国际知名汽车制造商，在汽车研发制造上优势明显，双方将以股权为纽带，发挥各自优势，实现双方在新能源电池业务领域的协同效应。 另一方面，为了避免项目投资风险，保护中小投资者利益，提高募集资金使用效率，根据《深圳证券交易所上市公司规范运作指引》等相关规定，拟将上述节余募集资金永久性补充流动资金用于主营业务相关的生产经营活动。 值得注意的是，同段时间，国轩高科另一则公告显示，合肥国轩以其对天津恒天的应收账款债权合计2.137亿元对天津恒天进行增资，如果完成，天津恒天的注册资本增加至 8,219.18 万元人民币，合肥国轩将持股63.5%。 公开资料显示，恒天新能源汽车中央研究院位于北京，下设电源系统研究所、汽车智能研究所、整车集成研究所、电动商用车研究所、电动卡车（欧洲）研发中心、电动客车（欧洲）研发中心，形成了从关键零部件到整车集成开发的核心技术能力和一系列自主知识产权的专利技术。 作者：老典 |
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