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随着电池产能扩增，头部动力电池企业对原材料的需求极为迫切。 昨日在电子烟“碰壁”的亿纬锂能，又发投资公告，意欲为动力电池业务发展提供稳定的原材料供应。 3月24日，亿纬锂能公告称，公司与深圳市德方纳米科技股份有限公司签署《合资经营协议》，双方拟以共同投资的方式设立合资公司，开展磷酸铁锂正极项目。 来源：公告 据公告显示，该合资公司注册资本拟为10,000万元，其中亿纬锂能以自有及自筹资金认缴4,000万元，持有合资公司40%的股权；德方纳米认缴6,000万元，持有合资公司60%的股权。 合资公司将专注于生产低成本优质的磷酸铁锂，并优先向公司及其子公司供应。合资公司项目计划投资总额为20亿元，年产能10万吨。 此次合作的磷酸铁锂正极项目需求也正是为今年的扩产项目做准备。此前，亿纬锂能在不到一个月的时间两次扩产乘用车用磷酸铁锂电池，投资金额已达49亿元，分别用于建设“乘用车锂离子动力电池项目一、二期项目”，项目建设内容为方形磷酸铁锂电池。 亿纬锂能方面也表示，近期持续深化大型电池（动力+储能）战略布局，这次与德方纳米的合作，是继参加华友钴业定增后，又一次提升公司在原材料供应端的能力。 值得注意的是，双方的此次合作也折射出当前动力电池行业发展的两个趋势。 一方面，去年第四季度以来，不仅新能源汽车，电动轻型车、共享换电、储能、船舶等多个应用市场对LFP电池市场需求都在持续增长，LFP材料在2021年出货量也将进一步提升。 当前，除去亿纬锂能，还包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、鹏辉能源、瑞浦能源等电池企业都在积极扩充LFP电池产能，进而对LFP材料产生强劲需求。 另一方面，动力电池逐渐迈入“供应链为王”的时代，提升上游原料稳定供应能力成为电池企业角逐未来市场的重要保障。 今年春节以后，动力电池全产业链扩产高峰，造成碳酸锂、镍、钴等原材料价格大幅上涨，让更多企业意识到上游原料保障的重要性和迫切性。 不久之前，亿纬锂能曾宣布拟18亿元认购华友钴业非公开发行股票的定增预案，其旨在提前锁定华友高镍型三元前驱体材料及其原材料和钴资源的稳定供应。 更有如国轩，先后投资了两个百亿项目。115亿元锂电新能源产业项目落户宜春后，国轩高科再投120亿元加码锂电池材料项目，“豪掷”235亿布局原材料。 除电池企业外，还有车企如特斯拉、宝马、丰田、大众等国际车企，也在锁定上游关键原材料稳定供应。 可以预见的是，在持续旺盛的需求拉动下，为打造稳定的原材料供应链，提高议价水平，降低成本，动力电池企业们向上游整合将持续进行。 作者：张清辉 点击关键词 获取相关资料 |
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